Anhängerkupplung?

[bsx]

Starkes Ding, und Ja Preis mit Einbau 799 und Elektrosatz

[Maren]

Hab gerade zufällig bei kupplung.de eine Anhängerkupplung gefunden...

Dazu gab es ein Rundschreiben von Toyota an seine Vertragshändler in dem deutlich darauf hingewiesen wurde, dass

a) eine Anhängelast von Toyota nicht geprüft wurde und nicht vorgesehen ist
b) man Schäden an der tragenden Fahrzeugstrukturen befürchtet bzw. nicht ausschließen kann
c) jeder Schaden, der evtl. auf eine AHK zurückzuführen sei, an Toyota Deutschland zu melden sei, da der Hersteller auch nach Verkauf in gewissem Maße für die Sicherheit seiner Fahrzeuge auf der Straße verantwortlich sei (oder andersrum, WENN mal was von Mängeln durch die Presse geht, möchte man vorher wissen, ob es vielleicht die Schuld eines Drittanbieters sein könnte)
d) der Verbau der AHK Einschränkungen im Garantie-Umfang nach sich zieht

Ich denke nicht, dass all das irgendjemanden groß interessiert, aber es zu wissen schadet ja nicht

LG
Maren

[baiertaler]

Hallo Maren,
das finde ich schon eine nicht unwichtige Info. Mich würde es von einem Anbau einer AHK eines Drittanbieters abhalten.
Bei gewissen Dingen riskiere ich nicht meine Garantie

[netmiq]

...P.S.: Wenn du schon mal dabei bist am iQ. etwas zu verändern...
ich hätte immer noch gerne eine (legale) Anhängerkupplung für meinen BLACKY ....

Holla RheinNeckarMan,

verstehe Dein Anliegen nicht. Die Rameder-Kupplung ist so legal, wie es nur irgend geht, was willst Du noch?
Wenn ich eine Kupplung brauchte, hätte ich hier nicht die geringsten Skrupel.
Auch wenn es Toyota-Händlern seitens des Herstellers untersagt ist, selbige zu verbauen..
Musste schon etwas schmunzeln, dass Toyo seine Händler auffordert, Bericht über IQ-AHK-Sichtungen zu erstatten.. die Kupplungs-Stasi lässt grüßen!

Grüße, netmiq

PS: Eine Freigabe in Kombi mit TL-Federn gibt es jedoch auch für diese Kupplung nicht.

[RheinNeckarMan]

Hallo netmiq,

hatte vor vielen Jahren schon einmal Probleme bei Opel, als diese bei Beschädigungen am Fahrzeug keine Garantie leisten wollten, da ich meinen Calibra-Turbo nicht mir Org.-Teilen habe umbauen lassen. Erst ein Gericht mußte feststellen, daß kein "kausaler Zusammenhang" bestand

Seit diesem Erlebnis ist es mir immer lieber Org.-Teile in der zuständigen Fachwerkstatt umrüsten/einbauen zu lassen

Von dieser Aktion mit der Meldepflicht von Anhängerkupplungen bei FTH`s wußte ich bisher allerdings noch nicht...

Aber wieder zurück zum Thema Tagesfahrlicht (bevor unsere Mod`s hier tätig werden)


MfG RheinNeckarMan

[baiertaler]

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Aber wieder zurück zum Thema Tagesfahrlicht (bevor unsere Mod`s hier tätig werden)
...

schon passiert. Wir wollen ja nicht, dass die Beiträge nicht gefunden werden

[winni78]

Also bei mir im handbuch steht sogar drin.... das man keinen anhänger dran machen kann. Also denke ich wenn es etwas dafür zu kaufen gibt, man den kompletten wagen modifizieren muss?? Ansonsten hat man bestimmt im fall des falles keinen versicherungsschutz.

[Atum]

.. na gut - dann mal wieder so: was hat eine Anhängerkupplung mit dem Versicherungsschutz zu tun?

(bitte nicht stören wird eine längere Diskussion)

[netmiq]

Also bei mir im handbuch steht sogar drin.... das man keinen anhänger dran machen kann. Also denke ich wenn es etwas dafür zu kaufen gibt, man den kompletten wagen modifizieren muss?? Ansonsten hat man bestimmt im fall des falles keinen versicherungsschutz.

Hallo winni,

der Haken von Rameder (kupplung.de) besitzt den Segen des deutschen TÜV, somit bestehen versicherungsrechtlich keine Bedenken.

Der Anbau ist übrigens nicht aufwändiger/umfangreicher, als bei anderen Fahrzeugen auch.

Grüße, netmiq

[MUCiQ]

Gehts hier ums Prinzip oder will wirklich jeder Diskussionsteilnehmer eine AHK verbauen. Eine Umfrage wäre vielleicht angesagt.

Meine persönliche Meinung, überflüssig.

Wer Radl transportieren will, da gibts diverse Lösungen, siehe Thule Euroclick, usw.

Was bietet Rameder? Anhängelast? Gebremst, ungebremst? Ist das alltagstauglich?

Mit Heckschürze kann man das vergessen.