2. Gang lässt sich beim herunterschalten schwer einlegen

[SkinDiver]

Wäre mir nicht bekannt, dass man da was einstellen könnte.

Es klingt jetzt vielleicht blöd und ich will dir auch nicht zu nahe treten.
Aber achte mal drauf ob du die Kupplung richtig trittst oder ob du vielleicht ab und zu an der Fußablage hängen bleibst.
Das wäre jetzt ne Erklärung die mir einfallen würde. Sonst bin ich ehrlich gesagt etwas ratlos.

[Rennsemmel11]

Bei mir tritt es nicht so oft auf. 2-5 Mal / anno

Bei mir eher 2-5 mal pro Woche

Es klingt jetzt vielleicht blöd und ich will dir auch nicht zu nahe treten.
Aber achte mal drauf ob du die Kupplung richtig trittst oder ob du vielleicht ab und zu an der Fußablage hängen bleibst.
Das wäre jetzt ne Erklärung die mir einfallen würde. Sonst bin ich ehrlich gesagt etwas ratlos.

Davon bin ich anfangs selbst ausgegangen, aber das Problem trat in der Folgezeit AUSSCHLIEßLICH beim zweiten Gang auf. Sowas passiert dann aber doch nicht nur beim zweiten Gang, oder???

Ich werde beim FTH mal nachfragen, ob sie da irgendeine Idee haben, ansonsten muss ich wohl einfach damit leben... Naja, es gibt schlimmeres (wie z.B. dieses elende Quietschen).

[baiertaler]

Du wirst wohl beim FTH vorbei schauen müssen. Wenn es nur ein bestimmter Gang ist, dann ist vllt. beim Getriebe in der Übersetzung für den 2. Gang etwas im Argen?

[Rennsemmel11]

Wenn es nur ein bestimmter Gang ist, dann ist vllt. beim Getriebe in der Übersetzung für den 2. Gang etwas im Argen?

Ich muss den zweiten Gang grundsätzlich am "gefühlvollsten" einlegen, sprich es dauert am längsten im Vergleich zu den anderen.

Wie hoch ist denn der Aufwand, dass Getriebe zu untersuchen? Muss es dafür vollständig ausgebaut werden? Ich habe gerade überhaupt keine Vorstellung über den Arbeitsaufwand. Und wenn es vollkommen zerlegt werden müsste, will ich das Cuby nicht unbedingt antun... da ärgere ich mich lieber kurz dann, wenn das Einlegen mal wieder nicht klappt