Abgasrückführung stillegen

[Ulrich R]

Hallo liebe IQ Freunde,
seit kurzem bin ich stolzer Besitzer eines solchen in schönem Vulkanrot und 51000 km. Das leichte Ruckeln beim Beschleunigen hatte ich bei der Probefahrt zwar bemerkt, diesem aber keine große Bedeutung beigemessen. Das böse Erwachen kam später beim Toyota-Händler der mir mitteilte daß das Ruckeln von einem falsch konstruierten AGR kommt und der Austausch ca. einen Tausender kosten würde. Angeblich hat Toyota die Besitzer angeschrieben und der Abgaskrümmer wurde kostenlos getauscht. Der Vorbesitzer hat mir glaubhaft versichert nichts von dem Problem gewusst zu haben und keine Post von Toyota bekommen zu haben. Meine Frage an euch: Hatte hier jemand das selbe Problem und hat das Röhrchen vom AGR einfach abgedichtet?

[KaiQ]

Ich bin mir nicht sicher, ob es bei einem Benziner da so leicht ist wie bei nem alten Diesel, bei dem das mit einfach dicht machen problemlos geht.
Selbst die modernen Dieselmotoren machen das ohne tricksen in der Software nur noch schwer mit.

[Axl]

Meine Frage an euch: Hatte hier jemand das selbe Problem und hat das Röhrchen vom AGR einfach abgedichtet?

Würde mich mal interessieren, wie Du das Röhrchen "einfach" abdichten willst?

[KaiQ]

Das wäre ne leichte Übung.
Am Flansch ne passende Platte aus Blech zwischen und schon ist es dicht.
Dürfte sogar nahezu unsichtbar sein.

Ich bin da aber unschlüssig, ob die moderne Motorsteuerung das nicht merkt und ob das beim Benziner ohnehin so einfach geht.
Ein alter Diesel interessiert sich ja nicht für so Dinge wie Kraftstoff-/Luftgemisch, ein Benzinmotor hingegen schon.

[Axl]

OK. Bin gespannt, wie Du dich entscheidest.

[hartmutschoen]

Hallo Ulrich, erstmal Herzlich Willkommen

Angeblich hat Toyota die Besitzer angeschrieben und der Abgaskrümmer wurde kostenlos getauscht. Der Vorbesitzer hat mir glaubhaft versichert nichts von dem Problem gewusst zu haben und keine Post von Toyota bekommen zu haben. Meine Frage an euch: Hatte hier jemand das selbe Problem und hat das Röhrchen vom AGR einfach abgedichtet?

Die Frage, ob wirklich alle iQ Besitzer angeschrieben wurden, ließ sich nicht so eindeutig beantworten.
In Österreich gab es einen Rückruf, somit wurden dort alle informiert.
In Deutschland war das wohl Aufgabe der Toyota-Händler, die es möglicherweise unterschiedlich gehandhabt haben...

Fakt ist, daß die Reparatur von Toyota kostenlos durchgeführt wurde - allerdings zeitlich befristet bis April 2019.
Wenn der Vorbesitzer deswegen nicht bei Toyota war - dann hast Du jetzt vermutlich schlechte Karten. Jedenfalls solange der Mangel nicht wirklich krass in Erscheinung tritt.

Wenn Du die AGR-Leitung abdichtest, verliert das Auto zunächst mal seine Betriebserlaubnis. Weiterhin glaube auch ich nicht, daß er dann problemlos läuft. Die Motorsteuerung wird das nicht mögen und es können andere Probleme auftreten, im schlimmsten Fall Überhitzung o.ä..

Du kannst die Ansaugbrücke reinigen und aufbohren, das AGR-Ventil reinigen oder erneuern. Den Kat gegen die neue Version tauschen - vielleicht ein gebrauchter vom Autoverwerter.
Siehe z.B. den Beitrag von delen http://www.iq-board.de/iq-probleme-hilfe/leistungsausfall-beim-beschleunigen-iq-1-0-t2088-80.html#p47914

[delen]

Hallo!

Ich habe die AGR programmgesteuert deaktiviert. Das Auto hörte auf zu zucken.

[baiertaler]

Hallo!

Ich habe die AGR programmgesteuert deaktiviert. Das Auto hörte auf zu zucken.

Hallo Lena,
wie hast Du das gemacht? Kannst Du uns beschreiben, wie es geht?

[vectrixuwe]

Das würde mich auch interressieren. Denn das mal läuft er wie ein geölter Blitz und mal kommt er nicht aus den Puschen nerft mich mittlerweile auch schon.
Gruß Uwe

[Axl]

Hallo!

Ich habe die AGR programmgesteuert deaktiviert. Das Auto hörte auf zu zucken.

Und irgendwelche negativen Einwirkungen sind dadurch nicht zu spüren? Verbrauch ist bei Dir wie hoch?