Automatisches Einschalten Umlüft

[sascha0777]

Hallo Zusammen,

ich habe folgendes Verhalten bei meiner Klimaanlage.
Wenn die Temperatur im Klimabedienteil einige Grad unter Umgebungstemperatur eingestellt ist und AUTO-Modus ausgeschaltet ist, bei Klemmewechsel bzw bei Reinsetzen ins Auto und Motorstart, automatisch die Umluftfunktion aktiviert wird. (Der Klimakompressor läuft wahrscheinlich auch im Hintergrund)

Kann man automatische Aktivierung ausschalten? Oder über Toyota-tester ausschalten lassen?

Fahrzeug: Toyota IQ 1,33 BJ11.2009 Klimaautomatik

Danke für eure Hilfe!

[SkinDiver]

Das geht nicht und dient der schnelleren Abkühlung des Innenraums.
Das ganze schaltet sich auch automatisch zurück, wenn es im Innenraum ausreichend kühl ist.

[Nera]

bist du sicher, dass der FTH das nicht umprogrammieren kann?
Beim Avensis bspw. geht das.

[SkinDiver]

Ich glaube nicht, dass du die Klima umprogrammieren kannst.
Aber sicher weiß ich es nicht.

Woher weißt du, dass es beim Avensis geht? Und vor allem bei welchem geht es?
Es wäre sehr ungewöhnlich für Toyota, wenn man das ändern könnte aber weder Coming Home oder Komportblinker programmieren kann.

[sascha0777]

Das geht nicht und dient der schnelleren Abkühlung des Innenraums.
Das ganze schaltet sich auch automatisch zurück, wenn es im Innenraum ausreichend kühl ist.

Das finde ich sehr schade! Eigentlich dafür ist der manuelle Modus da, um selber zu entscheiden!

[SkinDiver]

Warum möchtest du das denn abstellen? Ist doch eigentlich im Sommer weniger wichtig.
Ich fahre immer auf AUTO bei 22-23°C und wenn es so warm ist, dass er auf Umluft schaltet, ist mir auch so warm das ich die A/C anmache.
Und nur, wenn die aktiv ist läuft der Klimakompressor auch.

[IQ-Fan]

Ich verstehe das Problem auch nicht, die Anlage ist bemüht, so schnell wie möglich die warme Luft aus dem Raum zu bekommen.

So funktioniert es bei meinem IVECO Daily und so war es auch bei meinem Saab. Völlig normal.

[SkinDiver]

Ist ne Frage der Ansteuerung...
... beim Avensis T25 war es bei der Klimaautomatik nicht so.

Da hat er einfach die Lüftung auf Maximum gestellt und gut ist.
Beim heizen hat er es genauso gemacht - nach 20s Fahrt heizt er bereits.

Der IQ regelt da etwas besser.
Beim kühlen steller er auf Umlauft und beim heizen wartet er auch bis die Motortemperatur etwas höher ist und regelt dann auch stufenweise hoch damit er dem Motor nicht die ganze Wärme klaut.

[sascha0777]

Warum möchtest du das denn abstellen? Ist doch eigentlich im Sommer weniger wichtig.
Ich fahre immer auf AUTO bei 22-23°C und wenn es so warm ist, dass er auf Umluft schaltet, ist mir auch so warm das ich die A/C anmache.
Und nur, wenn die aktiv ist läuft der Klimakompressor auch.

Ich möchte nur automatischen Einschalten von Umluft in manuellem Modus ausschalten, weil ich es nicht will, dass sich meine Klimaanlage dann schaltet, wann ich es nicht will. Dafür gibt es automatischen Modus!
Also jedes mal muss meine Frau es manuell ausschalten, damit man keine Erkältung im Sommer kriegt.

Ich verstehe das Problem auch nicht, die Anlage ist bemüht, so schnell wie möglich die warme Luft aus dem Raum zu bekommen.

So funktioniert es bei meinem IVECO Daily und so war es auch bei meinem Saab. Völlig normal.

Meine Meinung nach, dass die Anlage soll sich nur im automatischen Modus sich bemühen.
Ich benutze zum Beispiel nie einen AUTO-Modus, da mich die Lüfterlautstärke mehr als die Hitze nervt.

[SkinDiver]

Wenn das alles ist...

Also solange der A/C Knopf aus ist, wird die Klimaanlage nicht angehen!
Die Umluft schaltet die Klimaanlage nicht!
Egal ob Automatik oder manuell.

AUTO:
Wenn du die Automatik aktivierst ist das Fahrzeug bestrebt die eingestellte Temperatur zu erreiche.
Das wird er aber mit der Außenluft nicht schaffen.
Hier kommt die Klimaanlage ins Spiel - aktivierst du diese zusätzlich kühlt er genau auf z.B. 22°C.
Die Klimaanlage wird sich aber NICHT von alleine aktivieren.

Für den Winter gilt das er mit Hilfe des Wärmetauschers die Außenluft erwärmt und dann auf mit der angegebenen Temperatur ins Innere strömen lässt. (ohne Klimaanlage)
Mit Klimaanlage entfeuchtet er die Außenluft (Luft kühlt sich ab) und schickt die Luft dann durch den Wärmetauscher um sie auf die angegebene Temperatur zu erwärmen.


MANUELL:
Ist es zu warm im Auto kühlt er den Innenraum mit Außenluft. Damit es schneller geht schaltet er auf Umluft.
Jetzt kann man aber die Temperatur, den Volumenstrom und die Richtung manuell steuern.
Die Klimaanlage lässt sich auch hier mit Hilfe des A/C Knopfes aktiveren - aktiviert sich aber nicht von allein.

TRICK 18:
Wenn die Scheibe Beschlägt drückt man den Knopf under dem A/C Knopf. Da ist eine Frontscheibe und ein Heizdraht abgebildet.
JETZT aktiviert sich die A/C und Umluft automatisch, außerdem wird die Luft zu Scheibe geleitet und leicht erwärmt (leicht, damit im Winter die Scheibe nicht auf Grund es Temperaturschocks reißt).

Beantwortet das deine Frage und erklärt dir, dass deine Frau von Umluft nicht krank werden kann?
Wenn sie Krank wird liegt das eher am zu starken Luftzug.

Eine Klimaanlage sollte man auch so einrichten, dass die Düsen nicht auf eine Person gerichtet sind.
Dann sollte man nicht tiefer als 22°C gehen und sie 2min bevor man ankommt ausschalten.
So erkältet man sich nicht.

PS: Die Lüfterstärker wird vom IQ nach kurzer Zeit (ca. 2min) bis auf 3 Striche runtergestellt, wenn es draußen 30°C sind und das Auto in der Sonne stand. Das sollte wohl kaum ein Grund gegen die AUTO Funktion sein.