Getriebe verliert Öl

[lilybalu1964]

Hallo alle zusammen, ich habe meinen IQ als Gebrauchtwagen im Juli 2014 beim Toyota -
händer gekauft. Baujahr 12/11 Model 1.0 Fünfgangschaltung; Der Wagen war
vom Händler als Austellungswagen umgebaut woden. Er bekam Niederquerschnittsreifen,
ist tiefer gelegt und hat ein Sportfahrwerk und Flügeltüren. Kaufdatum 15.07.14
In wieweit auch der Motor verändert wurde, kann ich als Leihe nicht beurteilen.
Durch Zufall habe ich den Ölverlust bemerkt und ihn bei einem Toyota Vertragshändler in meiner Nähe
durchsehen lassen, man erklärte mir das der Wagen im Stand Getriebeöl verliert, aber nicht während der Fahrt. (Eine Aussage die mir nicht ganz einläuchtet)
Ich habe jetzt erstmal eine schriftliche Schadensmeldung als Einschreiben mit Rückschein
an den Vertragshändler von Toyota geschickt, um die Frist zu waren.
Hatte hier schon mal jemand hier ein ähnliches Problem, wenn ja wie wurde
es vom Händler abgewickelt und welche Kosten sind entstanden?

Liebe Grüße
lilybalu1964

[Prinz Shorty]

Eine Weißheit, die sich komischer Weise immer bestätigt:

Ein Toyota verliert kein Öl, außer, du hast das falsche Model erwischt!

Aber beim iQ?

NIEMALS!

[baiertaler]

Das liest sich schon etwas strange. Wenn an irgendeiner Stelle des Getriebes eine undichte Stelle ist, dann tropft es eher im Stand nicht. Dafür aber wenn der Motor und die anderen Komponenten warm/heiss sind, umso mehr.
Meine erste Frage dazu wäre: "Lässt sich die undichte Stelle lokalisieren?"

Du hast den Wagen vor ca. einem 3/4 Jahr gekauft. Ist es kein Garagenfahrzeug (Boden mit Ölflecken) oder warum fiel es erst jetzt auf?
Ärgerlich ist es so oder so. Ich drück Dir die Daumen für eine annehmbare Lösung

[SkinDiver]

Also ich dachte jetzt erst, dass du Ölverlust beim Motor festgestellt hast.
Bei Getriebe ist das aber eher ungewöhnlich. Aber nicht unmöglich.

Dein Motor wir komplett Serie sein. Die 1,0l Motoren baut eigentlich keiner um.
Hast du noch die erste Kupplung drin?

Es könnte sein, dass vielleicht eine Dichtung im Betriebe undicht geworden ist (wahrscheinlich durch einen mechanischen Schade).
Das ist ungewöhnlich, kann aber natürlich immer passieren. Versuch den Schaden mal zu lokalisieren.
Wenn des eine Dichtung ist, kann es sein, dass der Spalt sich im Warmen Zustand zudrück und wieder dicht ist. Aber halt im kalten Zustand etwas leckt.

Erstmal ist das kein Grund zur Sorge - sollte aber kontrolliert und behoben werden. Das dürfte auch eigentlich nicht so teuer sein.

[lilybalu1964]

Also ich dachte jetzt erst, dass du Ölverlust beim Motor festgestellt hast.
Bei Getriebe ist das aber eher ungewöhnlich. Aber nicht unmöglich.

Dein Motor wir komplett Serie sein. Die 1,0l Motoren baut eigentlich keiner um.
Hast du noch die erste Kupplung drin?

Es könnte sein, dass vielleicht eine Dichtung im Betriebe undicht geworden ist (wahrscheinlich durch einen mechanischen Schade).
Das ist ungewöhnlich, kann aber natürlich immer passieren. Versuch den Schaden mal zu lokalisieren.
Wenn des eine Dichtung ist, kann es sein, dass der Spalt sich im Warmen Zustand zudrück und wieder dicht ist. Aber halt im kalten Zustand etwas leckt.

Erstmal ist das kein Grund zur Sorge - sollte aber kontrolliert und behoben werden. Das
dürfte auch eigentlich nicht so teuer sein.

Hallo...
ich kann leider nicht selbst am Auto basteln, da fehlt mir das Fachwissen.
Meine Toyota Vertragswerkstatt hat sich den Wagen angesehen.
Von denen kam dann auch die Aussage das Getriebeöl im Stand ausläuft.
es war Zufall das eine Nachbarin es bemerkt hat, der Wagen steht nie an der
selben Stelle und der Boden ist immer dunkel. Jetzt steht er seit ein paar Tagen auf
einer neu gepflasterten Parkbucht, da ist es gleich aufgefallen.
Ich selbst habe ihn ja gebraucht gekauft und somit ein Jahr Gebrauchtwagen-
Garantie.
Ach, es ist auch noch die erste Kupplung, nehme ich an, außer eine Kupplung muß getauscht werden wenn ein Sportfahrwerk eingebaut wurde. Wie gesagt der Händler hatte ein Showcar draus gemacht.
Nächste Woche weis ich mehr, aber danke für Deine Antwort, ich habe gedacht
es könnte auch ein gängiger Fehler sein, aber bei Toyota kann ich es mir kaum vorstellen.
Wir fahren auch noch den Yaris Hybrid der läuft wie eine eins.
Ich werde berichten wie es weiter geht.
Liebe Grüße
lilybalu1964

[SkinDiver]

Kein Problem.

Du hast ja recht. Gänge Fehler gibt es immer mal. Das lässt sich wohl nie ganz ausschließen.
Beim 1,0er lag der aber woanders.

Ich frag wegen der Kupplung, da bei reinem Stadtbetrieb die Kupplung ca. 80.000km hält.
Zumindest war das so bei den 1,0er IQs aus meiner Heimatstadt. Da fuhr ne Apotheke die Kleinen und die kamen nach 80.000km zum Kupplungswechsel.
Da der IQ ja nun auch etwas in die Jahre kommt steigen die Kilometerzahlen und die Wahrscheinlichkeit, dass eine Werkstatt mal irgendeine Schraube nicht richtig anzieht und dann sowas passiert.


Wenn er wieder fit ist, kannst du mal Bilder posten