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Inspektionstermin 15 TKM

Probleme mit eurem iQ? Hier wird euch geholfen!

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Inspektionstermin 15 TKM

Beitragvon toyotaiq » Dienstag 29. März 2011, 18:44

Hallo.
Wer kann mir sagen,ob bei 15 TKM eine Inspektion durchgeführt werden muß.
Wenn ja,was muß da gemacht werden?
Vielen Dank
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Re: Inspektionstermin 15 TKM

Beitragvon SkinDiver » Dienstag 29. März 2011, 19:19

Steht alles im Begleitheft des IQs.

Bei Inspektion gibt es unterschiedliche Intervalle.
So ist es beim Benziner 1Jahr oder 15.000km.
Beim Diesel gibt es auf jeden Fall eine 30.000km Intervall.

Näheres findest du im Begleitheft oder beim FTH.

PS: Benutze bitte auch die Suchfunktion des Forums - es gibt bereits einen sehr langen Beitrag zum Thema Inspektion und Kosten
Gruß
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Re: Inspektionstermin 15 TKM

Beitragvon baiertaler » Dienstag 29. März 2011, 19:21

toyotaiq hat geschrieben:Hallo.
Wer kann mir sagen,ob bei 15 TKM eine Inspektion durchgeführt werden muß.
Wenn ja,was muß da gemacht werden?
Vielen Dank

Hallo,

Du wirst beim Kauf bereits vom FTH darauf hingewiesen, dass entweder alle 15.000 Km oder 1x im Jahr eine Inspektion fällig ist. Sofern Du Deine Mobilitätsgarantie nicht verwerfen möchtest. Ist auch in den Unterlagen ersichtlich.
Was bei der 15.000er gemacht wird, kannst Du im Thema "Inspektionskosten" finden. Dort haben auch einige MitgliederInnen ihre Kosten verzeichnet. ;)
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Re: Inspektionstermin 15 TKM

Beitragvon netmiq » Dienstag 29. März 2011, 23:39

SkinDiver hat geschrieben:Steht alles im Begleitheft des IQs.
Bei Inspektion gibt es unterschiedliche Intervalle.
So ist es beim Benziner 1Jahr oder 15.000km.
Beim Diesel gibt es auf jeden Fall eine 30.000km Intervall.


Hi Skin,

kann ich so nicht unterschreiben!

Bei allen Motorisierungen des IQ ist nach max 1Jahr, bzw. spätestens 15tkm der sogenannte "Fitnesscheck" mit Ölwechsel, nach 2 Jahren/30tkm dann der Servicecheck, ebenfalls inkl. Ölwechsel, fällig.

Bezüglich des nötigen 15tkm-Ölwechsels beim Diesel sind offenbar nicht alle Händler nicht gleich (gut) informiert, jedoch ist selbiger notwendig, wie mir kürzlich Technik-Trainer von Toyo D auf Nachfrage bestätigten.
Nach ihrer Aussage müsste genau aus diesem Grund bei allen Dieseln mit einer Jahresfahrleistung von mehr als 15tkm beim erreichen dieser km-Grenze der gelbe Schraubenschlüssel im Schalttafel-Einsatz zum Service (mit Ölwechsel) auffordern. Ob das stimmt, werde ich in den nächsten Tagen bei Takeshi beobachten. ;)

Grüße, netmiq
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Re: Inspektionstermin 15 TKM

Beitragvon SkinDiver » Mittwoch 30. März 2011, 11:34

Okay... gut zu wissen.
Mein Infostand war, dass der Diesel nur alle 30tkm eine Inspektion hat und gegebenenfalls vorher (bei erscheinen der Kontrolle) einen Ölwechsel.

Danke für die Info...halt uns mal auf dem laufenden.
Gruß
Skin


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Re: Inspektionstermin 15 TKM

Beitragvon birdie » Mittwoch 30. März 2011, 11:56

Also lass Dir versichert sein, dass der Schraubenschlüssel funktioniert!

Hat er bei mir beim ersten mal gemacht ud jetzt ganz frisch wieder.
(bin am Montag nä. Woch zum 45000km Check, jetzt 1,5Jahre)
TSchau

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Re: Inspektionstermin 15 TKM

Beitragvon baiertaler » Mittwoch 30. März 2011, 20:10

birdie hat geschrieben:Also lass Dir versichert sein, dass der Schraubenschlüssel funktioniert!

Hat er bei mir beim ersten mal gemacht ud jetzt ganz frisch wieder.
(bin am Montag nä. Woch zum 45000km Check, jetzt 1,5Jahre)

:dieu: Respekt, mein CubY liegt da noch weit davon entfernt ;)
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Re: Inspektionstermin 15 TKM

Beitragvon WingMan » Samstag 2. April 2011, 17:18

Sowohl Benziner also auch Diesel müssen alle 15.000 Km bzw. 1 mal pro Jahr (je nachdem was zuerst kommt) zum Service. Der erste Service bei 15.000 ist der Fitness-Check, dann bei 30.000 der umfangreichere Service-Check, dann bei 45.000 der Fitness-Check, u.s.w. Soweit so gut und wie gesagt bei Benziner und Diesel gleich.
Nun gibt es aber nen Unterschied:
Beim Benziner wird der Ölwechsel alle 15.000 KM durchgeführt. Beim Diesel nur nach Anzeige des Schraubenschlüssles oder wenn der Schraubenschlüssel nicht angeht spätestens bei 30.000 KM. Der Schraubenschlüssel geht je nach Beanspruchung des Fahrzeugs und des Nutzer- und Fahrverhaltens beim einen schon früher an, beim anderen erst später oder gar nicht.

Beispiel: IQ Diesel hat 15.000 km drauf und MUSS dann zum Fitness-Check. Leuchtet Schraubenschlüssel, so wird Ölwechsel durchgeführt. Leuchtet der Schraubenschlüssel nicht, so wird nur Ölstand kontrolliert und ggf. Öl nachgefüllt. Nun kann es durchaus vorkommen dass nach dem Fitness-Check vielleicht 3 Monate später bei z.B. 21.000km der Schraubenschlüssel leuchtet. Dann muss der IQ nur zum Ölwechsel in die Werkstatt. Leuchtet der Schraubenschlüssel bis Kilometerstand 30.000 nicht, so wird dann beim nächsten 30.000er Kundendienst trotzdem ein Ölwechsel durchgeführt.

Hoffe ich konnte es einigermaßen verständlich erklären.

Schönes WE
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Re: Inspektionstermin 15 TKM

Beitragvon jandy » Sonntag 3. Juni 2012, 11:38

Ich wollte nur kurz bestätigen, dass die gelbe Kontroll-Leuchte "Schraubenschlüssel" auch bei mir "leider" funktioniert.
Ölwechsel war bei 36000km.
Jetzt bin ich bei etwas über 51000 km und sie leuchtet auf.
Wir vernachlässigen mal die hunderter Stellen der km Anzeige, aber ich würde behaupten es waren ziemlich genau 15000 km und das Lämpchen leuchtet.
Daher würde ich behaupten bzw. in frage stellen, dass es was mit der Fahrweise zu tun hat, wann die Lampe an geht?!?

Zur Info 36000er Insp. war Ende Dezember - hab die 15000km also in 5 Monaten - Autobahn - abgespult.
Und ganz wichtig nicht mit Vollgas.

Da hätte ich also eigentlich schon ein paar Kilometer mehr erwartet.
Bis neulich,
Jandy
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Re: Inspektionstermin 15 TKM

Beitragvon baiertaler » Sonntag 3. Juni 2012, 13:43

Hi jandy,
habe es nicht genau verfolgt. Aber es sieht schon so aus, dass nach der letzten Inspektion (bei 36K Km) und Rückstellung fristgerecht nun bei den weiteren 15K Km (also 51K Km) die Hinweisleuchte an geht.
Toyota gibt bekanntlich ein Jahr oder Erreichen weiterer 15K Km vor. Dann sollte eine Inspektion erfolgen...
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