IQ Diesel geht während det Fahrt einfach aus

[Monemone]

Bei mir wurde nun der Kraftstoff-Filter ausgetauscht, Fehlercode ausgelesen und Diesel Fliess Fit eingefüllt. Jetzt fährt mein Baby wieder!!!! Das waren mal schnell 180 Euro. Naja. Habe noch einen interessanten Artikel zum Thema in einer Regionalzeitung gefunden. Da sagte ein Tankstellenpächter, dass sie ab Oktober bereits automatisch Winterdiesel geliefert bekommen, sonst würden bei stark frostigen Temperaturen die Tanksäulen einfrieren.
Fazit: ich tanke im Winter den teuren Diesel und gebe notfalls ein Additiv dazu. Über die mechanische Verlagerung dieses Rohres, wie in einem Thread beschrieben, denke ich mal nach.

[SkinDiver]

Ich denke das es reicht, wenn du bei tiefen Temperaturen Premium-Diesel tankst.
Mein Vater macht das wenn Temperaturen unter -5°C angesagt sind.
Winterdiesel ist ja auch "nur" Frostsicher bis -20°C und die können bei starkem Wind schnell erreicht sein.

Aber wie schon gesagt, letztes Jahr sind ja viele Diesel ausgefallen, weil es so kalt war.
Da sind die Werkstätten gar nicht mehr hinterher gekommen.

180€ sind allerdings ärgerlich.

[Hong]

Habe eine IQ Diesel.
Habe den Tank fast 100% leergefahren, weil keinen Tankstelle kam.
Dabei muss der wohl den Schmodder/Dreck vom Tankboden gezogen haben und den Kraftstofffilter "verstopft" haben.

Folge war, dass der Motor bei der Beschleunigung bzw. wenn man über 3.000 U/min fährt, aus ging mit der o.g. Fehleranzeige im Display (Motorlämpchen, VSC Off und Traktionskontrolllämpchen)
OBD2 Ausleseergebnis: Fehlercode P1229 und P1272
Fehlercode lässt sich löschen, aber sobald man über 3.000 U/min fährt, geht der Motor aus, die Lämpchen leuchten wieder auf und die Fehlercodes erscheinen ebenfalls (natürlich)

Interessant war, dass man während der Fahrt die Fehlercodes löschen könnte und wenn ein Gang eingelegt war, sprang der Motor wieder an und man konnte weiterfahren. Vorausgesetzt man fuhr nicht über 3.000 U/min

Kraftstofffilter 20 Euro bei Toyota
Kumpel hat nur den Kraftstofffilter gewechselt.
War Fummelarbeit.
Luftansaugstutzen muss runter, weil man so schlecht dran kommt.

Kraftstofffilter befindet sich zwischen Batt und Spritzwand.

Ich hoffe, dass diese Info hilft, falls jemand das gleiche Problem Mal haben sollte.

Mit dieser Threads geholfen.... Vielen Dank und gute Fahrt

Hong

[Axl]

Zeigt mal wieder, dass es gut ist den Tank nicht komplett leer zufahren.

[KaiQ]

Womit sich letztendlich wieder mal der Spruch "90% aller Dieselprobleme sind Nebenluft" bewahrheitet hat.
Konnte ich vor dem iQ als Pflanzenöl-Fahrer auch oft ein Lied von singen.