Kleiner Eingriff keine Kratzer, kein klappern mehr

[triumph]

Liebe Freunde,

nach 1500 KM und ein wenig generft vom Klappern der hinteren Sicherheutsgurte hier die Lösung. (PS das einstecken der Gurtschlösser war mir immer zu umständlich)

Die Gurtschlösser (Schnapper) habe ich um 25 cm höher gesetzt. Dort liegen sie nun immer noch optimal griffbereit, aber in genug Abstand zur Plastikverkleidung. Ergenis keine Klappern, auch nicht im Ralleyeinsatz.

Den Gurtschlossschnapper der vorderen Sitze habe ich auch höher gesetzt. So kann es nicht mehr in der Tür eingelemmt werden.

Um die Schlösser hochzulegen habe ich den Klip mit einem Einkaufschip abgehebelt und jeweils höher wieder eingesetzt. beim erneuten durchstoßen des Gurtes habe ich eine Stricknadel genommen die den Gurt nicht verletetzen kann. Den Klip mit einer Nagelfeile etwas anschleifen und das Gegenstück aufdrehen, bei den honteren Klips die Widerhaken abbrechen. Himlisch diese Ruhe.

Grüße TR

[Tauron]

Super Idee, und dann auch noch so einfach umzusetzen.
Aber die Sicherheit leidet nicht darunter?
Denn der Gurt ist jetzt kürzer... ich denke mal das würde nur sehr dicke Leute
stören... oder?

[triumph]

die Funktionalität des Gutes ist aus meiner Sicht (und in der Praxis) nicht beeinträchtigt. Selbst extrem schlanke oder schwere Menschen können sich so wie vorher anschnallen. Es gibt praktisch keine Änderung. Ausser dass die Schnapper nun mit gewisser Logik positioniert sind.

Da das geklappere nerft und die Kratzer / Dellen ärgerlich sind, vermute ich, dass bereits einige auf der Rückbank rumkrabbeln und die 10 Minuten investieren.

Grüße TR

[triumph]

übrigens der Gurt wird nicht kürzer, sondern Du brauchst lediglich eine Mindestdicke um Dich sicher anzuschnallen. Die liegt vorne bei geschätzt 35 KG und hinten bei 3 KG. Erst dann blockt die Versetzung und der Gute würde Locker sitzen.

[JohnnySWISS]

Hallo zusammen

Im hinteren Teil des IQ sind extra Schlitze um das Metall Teil des Sicherheitsgurts zu befestigen... Hat mir jedenfalls der Autoverkäufer gezeigt...

Gruss Johnny

[triumph]

ja die Schlitze kennen alle sind aber keine Lösung, insbesondere nicht für Deinen Rücken.

[Sunseeker]

@ johnnySWISS:
Hat er ja erwähnt, ist zu umständlich...

Danke für den ersten richtigen Basteltip hier im Forum. Wir sollten solche Beiträge irgendwo zentral sammeln. Werd mir das auch mal ansehen, denn der Rücksitz ist bei mir öfters besetzt und ich hab keine Lust den Mitfahrer immer zu nötigen, den Gurt wieder einzustecken.

[JohnnySWISS]

Sorry ich stehe etwas auf dem Schlauch, wieso nicht gut für den Rücken? Heckklappe auf, Gurten einstecken und das wars... Oder reden wir nicht von der selben Sache?

[triumph]

Sorry ich stehe etwas auf dem Schlauch, wieso nicht gut für den Rücken? Heckklappe auf, Gurten einstecken und das wars... Oder reden wir nicht von der selben Sache?

doch doch wir reden über das gleiche. Nur ist meine Vergesslichkeit Schuld dass ich die losen Gurte immer erst durch das geklappere in Erinnerung bekomme. Also halte ich an und verdrehe mich in den Rückraum. So suchte ich eine Lösung das Problem final zu beseitigen, anstelle in den kommenden 100.00 KM ca 2300 mal die Dinger einzustecken.

[JohnnySWISS]

@sunseeker ich dachte mit einstecken meint er die normalen Gurtschlösser...

@Triumph ok das ist ein Argument*

Ich habe leider was basteln angeht, zwei linke Hände und werde mir deshalb die Mühe machen und die Gurten einstecken. Zumal ich sowiso meistens alleine unterwegs bin, wird sich dies in Grenzen halten.

Gruss Johnny