Kulanzzeit überschritren *keine Leistung*

[iQ-multidrive]

Hallo iQ-Fans,

endlich habe auch ich mir einen kleinen iQ (1.0 Multidrive/19.01.2014) gekauft. Anscheinend hat die Vorbesitzerin nicht gemerkt das der kleine manchmal keine Leistung hat. Nun gut ich habe es ja aif anhieb auch nicht gemerkt. Lanfe Rede kurzer Sinn, ich war gestern bei Toyota, der Serviceberater meinte auch alles kein Problem er stellt einen Kulanzantrag und dann klappt das auch. Nun wurde dieser leider abgelehnt weil mein iQ älter als 60 Monate ist. Jetzt darf ich 2.000 € bezahlen oder so weiter fahren.

Was nun? Ich bin verzweifelt!

[baiertaler]

Hallo iq-multidrive,
das ist trüblich. Wie verhielt sich der Motor bei der Probefahrt?
Gib uns etwas mehr Details (Baujahr, aktuelle Kilometerleistung, evtl. Reparaturen am Motor/Getriebe), damit wir uns ein "besseres Bild machen" können.
Allerdings möchte ich Dir keine große Hoffnungen machen, einen Kulanzantrag bei einem Gefährt mit älter > 5 Jahre erfolgreich genehmigt zu bekommen

[thealien]

ja toyota ist da nicht sehr kulanzfreudig das hab ich auch schon festegestellt.....


allderdings dein problem wenn man es nicht in teiletauschmanier löst ist nicht 2000€ wert...
ich denke ca 2-3h arbeit und es ist erldigt.
das sind nämlich "nur" verstopfte bohrungen in der ansaugbrücke fürs agr.
irgendwo hier im board gibt es auch bilder welche löcher.... nur wo ?

original loch ist 3mm.. loch der neuen ansaugbrücke ist entweder 4 oder 4.5mm.. wenn du nun ein 5mm loch bohrst ist es ok.

eine gute werkstatt kann das erledigen....

gruss
markus

[iQ-multidrive]

Danke für die schnellen Antworten!

Also bei der Probefahrt habe ich es nicht gemerkt, da das sehr sporadisch auftritt. Manchmal fährt er richtig gut und dann wieder braucht er ewig bis auf 20 km/h zu kommen, ab da an geht es dann wieder gut.
EZ war am 19.01.2009, er hat jetzt 74.300 km auf der Uhr, Rückrufaktionen etc. wurde immer alles gemacht und das Serviceheft schaut auch sehr gut aus. Sonst ist der kleine ja auch ein richtig tolles Auto!

[baiertaler]

Das klingt für mich, als ob die von Markus geschilderten Maßnahmen funktionieren könnten.
Ein Versuch wäre es sicherlich wert.

[Nera]

du hast wenn ich das richtig gelesen habe ihn am 19.01.2014 gekauft. War das bei einem Händler oder von Privat?

[SkinDiver]

Bei dem Kaufdatum könnte man über verdeckten Mangel nachdenken.
Toyota ist Kulanzfreudig während der ersten 2 Jahre. Danach wird es deutlich schwerer. Die Erfahrung hab ich auch schon gemacht.

[RedIQ]

Dies ist ein Konstruktionsfehler.
Er ist bekannt und wurde schon mal groß in der Autobild beschrieben. Wende dich mal an den Autobild Kummerbriefkasten.
Mal schauen, was da geht.
Berichte mal.

[Jimmy]

Hmm, habe genau das gleiche Problem bei meinem IQ 1.0 mit Multidrive.

Wie ist das denn mit der Loch, dass vergrössert werden muss bzw. gebohrt werden muss.

Würde das gerne bei einer Werkstatt machen lassen aber nicht bei Toyota, da ich da leider keine guten Erfahrungen habe.

[baiertaler]

Hier der Link zu Autobild vom 12.08.2013:
http://www.autobild.de/artikel/toyota-iq-konstruktionsfehler-4323293.html

Da mittlerweile die 5-jährige Kulanzzeit aller betroffenen iQ abgelaufen ist, sollte man beim Kauf eines iQ 1.0 multidrive vor Mai 2010 genau hinsehen, ob schon der neue Katalysator verbaut ist, sonst sind im schlimmsten Fall die genannten 2000 Eur fällig.

Schlimm genug, daß Toyota diesen Mangel mehr als 3 Jahre lang gezielt vertuscht und die Kunden für dumm verkauft hat.
Wir hatten dennoch das Glück, nachdem 2 Toyota Werkstätten im Mai 2013 diesen Fall heruntergespielt hatten, gerademal 10 Tage vor Ablauf der Kulanzzeit im April 2014 von einem Toyota Mitarbeiter den richtigen Tipp zu erhalten und am selben Abend den Autobild Artikel zu finden
und den Katalysator ohne Kosten 2 Tage vor Ablauf der Kulanzzeit getauscht zu bekommen:


________Auszug aus meinem Schreiben an den FTH______________
Bereits kurz nach dem Kauf des iQ im März 2013 fiel uns sporadisch ein sehr langsames Anfahren aus dem Stand auf, was wir jedoch nicht richtig einschätzen konnten. Eine Internetrecherche im Apr.'13 ergab, daß auch andere iQ Besitzer von diesem Problem berichteten, allerdings waren im Internet keine Hinweise zur Ursache bzw. Behebung des Problems zu finden. Toyota äußerte sich hierzu nicht. Im Mai 2013 Jahres ließen wir bei zwei Toyota Händlern das Fahrzeug überprüfen – ohne Ergebnis.

Zwischenzeitlich trat das Problem immer wieder auf. Langsam bzw. “normal“ gefahren, ist alles i.O., versucht man jedoch aus dem Stand zu bescheunigen, z.B. um sich in den fließenden Verkehr einzufädeln, ist auf den iQ kein Verlaß. Unterhalb ca. 35 km/h passiert es regelmäßig, daß der Wagen, egal ob man viel oder wenig Gas gibt, im “Schneckentempo“ vor sich hin kriecht und kritische Verkehrssituationen entstehen.

Auf Ihren freundlichen Hinweis hin haben wir nochmals im Internet recherchiert und haben einen Autobild Artikel vom 12.08.13 gefunden, welcher das Problem beschreibt und die uns von Ihnen am 17.04.14 genannte Ursache (verstopfte Abgasrückführung am Katalysator) beschreibt und bestätigt.
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