Navi-Probleme

[toyot_iq_er]

Hi,

Habe seit 4 Tagen meinen IQ+ / Multi-Touch-Automatic, bin so was von happy bislang, Fahrgefühl, Wendekreis, Luxus-Technik keyless go usw (Smart-Umsteiger) alles tadellos, aber:
Das Navi ist um 400 m nach östlicher Richtung (Mekka?:-)) verpeilt!! Immer wenn ich, nachdem ich's neu kalibriert habe, den Motor abschalte - danach hat es diese Macke.
Ist das jemand hier im Forum bekannt, evtl. von anderen Toyotas mit gleichem Navi (heisst es TSS510 oder so ähnlich) oder was soll mir dazu einfallen?

Ach ja - und der Stadtverbrauch liegt - laut Anzeige - bei mir bei > 8 Liter!

Grüsse

Toyot_iq_er

[Pitti]

Hi,
deine Angaben zum Navi-Fehler sind ein wenig unpräzise.
Ist dieser Fehler nur bei dir zu Hause vorhanden? Findet das Navi den richtigen Punkt irgendwann und wenn ja, wie schnell?

Ich versuche mal an einem Beispiel zu erklären, wie ein Navi ins Stolpern geraten kann.
Ich habe in meinem CV auch das originale Toyota-Navi, aber ein anderer Typ. Die Toyota-Navi haben die Antenne irgendwo im Armaturenbrett untergebracht, das ist in manchen Empfangssituationen sehr ungünstig. D.H. ist so eine ungünstige Empfangssituation gegeben ist es für das Navi recht schwierig die exakte Position zu ermitteln. Die Menge der empfangenen Satelliten beeinflusst nämlich direkt die Genauigkeit der Positionsbestimmung. Ausserdem versucht das Navi den Positionspfeil immer direkt auf eine Strasse zusetzen.
Nimmt man eine Situation an, in der das Fahrzeug in einem Bereich abgestellt wird, wo kein direkter Empfang vorhanden ist (z.B. in einem Hof, der von hohen Gebäuden umgeben ist), dann ist die Positionsbestimmung recht schwierig, der Umkreis, in dem sich die aktuelle Position befinden kann, ist somit sehr groß. Er nimmt dann die nächstliegende Strasse, die im Umkreis seines Genauigkeitsradius (oder in der Nähe des letzten Satellitenempfangs***) liegt. Und da können schon ein paar schöne Meter dazwischen liegen. Es sollte sich allerdings bei gutem Empfang, die Genauigkeit verbessern und die Position wieder realistisch angezeigt werden.

*** Es kann ja sein, daß der Empfang schon vor dem Parken verschwindet, aber es aus der Fahrt heraus nicht auffällt, da die Festeinbaunavi´s auch noch die Radsignale nutzen, um die Wegstrecke zu bestimmen.

Bei mir zu Hause ist es so, daß hinter meiner Garage eine Strasse verläuft, zu der ich allerdings keine Verbindung habe. Die Einfahrt zum Grundstück ist nur von einer parallel Strasse möglich. Wenn ich nun los fahre, dann glaubt das Navi auf dieser (nicht zugänglichen) Strasse zu sein und zeigt mir erst die korrekte Position an, wenn ich auf der parallelen Strasse fahre. Das gleiche macht mein Outdoor-Navi auch, wenn ich die Option "Richtungspfeil auf Strasse" gewählt habe.

P.S.
die Kalibrierung hat nicht mit der Positionsbestimmung durch den Satellit zu tun, damit wird lediglich das Raddrehzahlsignal mit der tatsächlich zurückgelegten Wegstrecke abgeglichen. Kannst du dir also in Zukunft sparen, das wird nur beim Radwechsel auf einen anderen Radumfang gebraucht.

[toyot_iq_er]

Hallo Peter,

Danke für Deine Mühe der ausführlichen Beschreibung und Erklärung.
Nein, die "Verpeilung" bleibt, wenn ich nicht neu kalibriere (was mir ja nur bis zum nächsten Stop hilft) bestehen, driftet gefühlsmäßig sogar mehr als die beschriebenen 400 m ab, hebt sich auch auf offener Str asse in meiner Stadt nicht auf (in der alle anderen bisherigen Navis nie ein Problem hatten); bei Eingabe eines Ziels beginnt es die Route am falschen, irrig angenommenen Startpunkt & weist mir von da den Weg!? Bislang über 120 km so gewesen.
Richtig ist, daß es zunächst versucht, den Cursor auf einer Strasse zu halten, dabei wilde Richtungsschwenks aus Verzweiflung macht, wenn es die nicht mehr "halten" kann und mich schliesslich z.B. mitten durch den Stadtpark unterwegs "sieht".
Für mich mackenklar, so kann das nicht bleiben.

Viele Grüsse,

toyot_iq_er

[Pitti]

Hi,

yepp, das klingt eindeutig nach Macke ...

[Pitti]

Hi,
nachdem ich nochmals die Bedienungsanleitung gewälzt habe, sieht es fast so aus, als ob du keinen/oder nur schwach Satelliten bekommst und er sein Routing allein über die Radsensoren macht!
Dort steht nämlich (sinngemäß), daß, wenn der GPS-Empfang schlecht ist, die
Markierung der aktuellen Fahrzeugsposition manuell (mit der Kalibrierung)korrigiert werden kann.

Und das ganze passt ja ganz gut zu deiner Beschreibung.

[icebär]

gibt es irgendwo eine Bedienungsanleitung online??

[Pitti]

gibt es irgendwo eine Bedienungsanleitung online??

Ja,
hier klicken
http://techdoc.toyota-europe.com/legacy/Toy/aimuploads/%7BB4AD0CE5-5DDE-1CD6-14CC-0E06E19E5DDE%7D/01955_TNS%20510_OM_DE.pdf

[icebär]

super cool! danke

aber eigentlich wollte ich die gesamte Bedienungsanleitung haben

[iQ-Amethyst]

@Pitti
Hallo Peter,

gibt es eine Möglichkeit auch eine Anleitung zum Radio zu bekommen?
Habe bisher leider nur das französische Handbuch zum iQ.
Das deutsche habe ich hier in KA vor 3 Wochen bestellt, leider ist es immer noch nicht angekommen.
Sie konnten mir auch keinen Liefertermin nennen.

[Pitti]

Hi Jürgen,
sorry, ich hab noch nix in dieser Richtung gefunden