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Problem mit Dieselmotor

Probleme mit eurem iQ? Hier wird euch geholfen!

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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon IQQI » Dienstag 11. November 2014, 11:38

Hallo,

fahre auch einen Diesel mit fast 100000Km.
Bisher völlig Problemlos.

Interessant wäre ja,was Toyota als auslösende Problematik erkannt hat.

Das eigendliche Problem wird wohl der zeitweilig zusätzlich eingespritzte Diesel sein,um den Partikelfilter "freizubrennen".
(Kann man ja beim Momentanverbrauch beobachten)

Wenn es denn einen IQ ohne Partikelfilter gibt,hat der ja laut Betriebsanleitung wesentlich längere Ölwechselintervalle und auch kein Problem mit Ölverdünnung durch Dieselkraftstoff.

Der IQ mit Partikelfilter stellt ja auch höhere Anforderungen an das Motoröl.
Was die Werkstätten wohl offensichtlich nicht immer beachten.
Auch mein gebraucht gekaufter IQ hatte nicht das laut Betr.Anl. von Toyota empfohlene Öl vom Toyota Händler bekommen.
Darum kümmer ich mich lieber selbst um die Wartung.

Gruß aus Hannover
IQQI
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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon ralli99 » Dienstag 11. November 2014, 11:44

hä? Was ist hier passiert? Hatte heute morgen einen Beitrag geschrieben. Wo ist der denn hin?

Egal, danke für die weiteren Hinweise, ich melde mich nach dem Bosch-Termin.

Gruß

Ralf
Viele Grüße

Ralf
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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon SkinDiver » Dienstag 11. November 2014, 14:44

Haaa... verdammt sorry!

Ich bin am Handy auf "ändern" statt zitieren gekommen. :shock:
Tut mir leid!

Ich wollte dir eigentlich folgendes antworten:


Mein Rat wäre jetzt:

  1. Ablaufplan von Toyota zukommen lassen
  2. Software der ECU auf Aktualität prüfen lassen (sollte ja auch Bosch können, notfalls anderer FTH)
  3. Öl wechseln (wenn nicht gerade schon geschehe)
  4. Sonntagsausflug mal über ca. 200km mit 130km/h machehn. Dabei den Motor nicht abschalten, damit alles durchwärmt und Zeit hat zu verdampfen.

Anschließend wieder normaler Betrieb und schauen wann der Schlüssel kommt.
Dabei wöchentlich das Öl kontrollieren. Sowohl Füllstand als auch den Einfülldecke (Ölschleim).

PS: Bei dem Ölwechsel wäre eine Ölschlammspülung gut und noch mal das richtige Öl raussuchen.
Ich fahre 0W30 beim 1,33l Benziner. Für den Diesel weiß ich es jetzt nicht aus dem Kopf. Aber nimm das höherwertige Öl, da immer zwei verschiedene angegeben sind.
Gruß
Skin


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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon ralli99 » Mittwoch 12. November 2014, 10:39

Hallo Skin, danke für die Tipps.

Hier nun der Toyota Ablaufplan. Wenn man auf dem "rechten" Weg bleibt, mündet das ja im Austausch der Kolben(ringe) was für mich auch logisch wäre.

Mal sehen, was Bosch daraus macht.

Gruß

Ralf
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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon SkinDiver » Mittwoch 12. November 2014, 21:27

Ich weiß nicht was jetzt alles bei dir gemacht wurde... der Plan ist jedoch logisch und sehr gut.

Bleibt die Frage was wirklich kontrolliert wurde bei dir vorliegt.

Theoretisch würde ich sagen, dass bei dir bis zum Prüfen der INJ FB alles geprüft wurde.
Ich weiß ehrlich nicht was INJ FB sein soll... nichts desto trotz Einspritzdüsen prüfen, AGR reinigen, Ladeluftkühler kontrollieren und ECU Flaschen klingt sinnvoll und sollte man machen. Dann kann man sehen was dabei heraus kommt.

Das sollte auch erstmal nicht so teuer sein.
Gruß
Skin


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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon ralli99 » Donnerstag 20. November 2014, 23:13

Heute wurde die Inspektion bei Bosch gemacht. Da der Ölstand zwar im oberen Bereich, aber nicht darüber war, wollen wir die Sache nun erst mal weiter beobachten.

Danke noch mal für die vielen Tipps.

Wenn sich etwas Neues ergibt melde ich mich wieder.

Gruß

Ralf
Viele Grüße

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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon baiertaler » Donnerstag 20. November 2014, 23:17

Alles klar.
Viel Erfolg noch bei der Analyse und halte uns bitte weiterhin auf dem Laufenden. :dieu:
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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon ralli99 » Mittwoch 3. Dezember 2014, 16:20

Gerade vom :mrgreen: erfahren, dass Toyota einen Rückruf für den 1,4 l Diesel ab BJ 2008 startet! Betrifft wohl auch noch andere Fahrzeuge, die diesen Motor verbaut haben. Könnte wohl sein, dass es genau unser Problem ist. Beim KBA steht noch nichts und genaue Infos habe ich leider noch nicht. Stelle ich hier rein, wenn ich Post bekommen habe. Oder weiß schon jemand was genaues? Vielleicht ist Autobild ja auch wieder schneller ; )
Viele Grüße

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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon Nera » Samstag 6. Dezember 2014, 01:27

Ich hab vorhin mit einem Kumpel gesprochen der in einer Toyota-Werkstatt arbeitet. Der weiß nichts von einem Rückruf wovon der IQ betroffen ist.
Hat nur was von Probleme bei den Verso gesprochen, welche den BMW-Motor verbaut haben.

Wir selber haben auch noch keine Info vom KBA bekommen
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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon Andyenjoy » Montag 8. Dezember 2014, 21:56

Habe gerade ne Info von jemanden aus griechenland bekommen. Der hatte interesse an meinem auto, mir aber gleich die info dazu gegeben da alle iq's mit der VIN unter J004676 probleme mit der vakuumpumpe und dem turbolader haben....

Hier der Text von ihm: I have iq in past and I have problem with oil consumption, and all iq if down 4676have problem with oil consumption,Toyota change short block vacuum pump and turbolader.

Passt ja so ziemlich
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