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Problem mit Dieselmotor

Probleme mit eurem iQ? Hier wird euch geholfen!

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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon ralli99 » Montag 16. März 2015, 14:02

Wahrscheinlich nicht, sonst wärst du angeschrieben worden, vorausgesetzt Toyota weiss, dass du der aktuelle Fahrzeugbesitzer bist. Ansonsten schadet es ja auch nicht, mal beim :mrgreen: anzufragen.
Viele Grüße

Ralf
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alles wieder gut?

Beitragvon LALA » Mittwoch 18. März 2015, 19:12

nach dem zweitägigen Stopp beim FTH hat mein iQ nun mit getauschten Teilen wieder in den Verkehr gefunden :)
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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon duudii » Sonntag 12. April 2015, 15:55

Hallo allerseits,

warum steht in den Schreiben von Toyota nicht drin das die Möglichkeit besteht dass der Turbolader gewechselt wird ?
Da steht nur geschrieben : Ladeluftkühler

Wurde bei jedem der IQ D4D Nutzer der Turbolader gewechselt ?
Ich frage da ich die Rückrufaktion in Polen durchführen werde und dabei meine Bedenken habe ob die auch meinen Turbolader wechseln werden ... vielleicht soll ich warten und das in Deutschland machen wenn ich von meiner Familie zurückkomme ... :?:

MFG

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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon birdie » Sonntag 12. April 2015, 16:04

also bei mir wurde er getauscht
TSchau

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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon Dulliduh » Montag 13. April 2015, 12:21

Ich habe im Forum schon viel mitgelesen. Aber bisher hat anscheinend noch keiner das Problem gehabt, wie ich.
Bitte um Hilfe das Problem zu beheben oder um Meldungen, der gleiche Schwierigkeiten besitzt.

Mein iQ EZ2009 mit Laufleistung ca 95000km machte plötzlich folgende Schwierigkeiten:
- unruhiger Motorlauf über das gesamte Drehzahlband
- erhöhter Kraftstoffverbrauch (zirka 1 Liter mehr als üblich)
- Gestank von Abgasen im Innenraum

Bisher leuchtete nur ein mal die Motorkontrolllampe (MIL) auf.
Der Besuch in der Toyota-Werkstatt ergab folgendes. Fehler wurde zurückgesetzt. Es lautete, dass es der Fehler für zu geringen Ladedruck war. Bei einer Momentaufnahme des Motorlaufs wurde auch der unrunde Motorlauf bestätigt und mit einem Defekt des dritten Injektors belegt. Ich versuchte mit Hilfe eines Dieselzusatzes evtl. Verkokungen zu lösen.
Die letzte Rückrufaktion (Erneuerung Vakuumpumpe und Turbolader) brachte auch keine Verbesserungen.

Ist jemanden das gleiche widerfahren oder kennt diese Probleme?
Mit welchen Folgeschäden ist zu rechnen, wenn ohne Reparatur weitergefahren wird?
Besteht auf Kulanz eine Kostenübernahme von Toyota für Reparatur und Teile?
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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon jandy » Freitag 29. Mai 2015, 13:30

Hallo zusammen,

ich hab heute meinen ersten Termin nur zum Rückruf-Check.
Allerdings hatte ich Anfang 2012 schon einmal einen Turbolader-Schaden.

Wie wird denn hier geprüft ob dieser nun raus muß oder nicht?
Der genannte Nummernkreis bezieht sich doch nur auf die Kfz-Nr.?

@ Dulliduh,
dein Problem ist bei mir noch nicht aufgetaucht....aktuelle Laufleistung 177.000 km.
Bis neulich,
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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon SkinDiver » Freitag 29. Mai 2015, 18:25

Welchen Rückruf?

Rückrufaktionen werden anhand der Fahrzeug-Indentifikations-Nummer (FIN) geregelt.
Ich weiß nicht ob du das mit Kfz-Nr. meinst. Das ist eigentlich die umgangssprachliche "Fahrgestellnummer".
Gruß
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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon IQQI » Samstag 30. Mai 2015, 14:28

Der Motor meines IQ hat die Tage im Rahmen der KBA Rückrufaktion nach störungsfreien 105000Km einen neuen Turbolader und Unterdruckpumpe bekommen.

Hoffe,daß auf den nächsten ca.300000Km nicht nochmal fremde Hände am Motor rumfummeln .
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Re: Problem mit Dieselmotor

Beitragvon ralli99 » Freitag 14. August 2015, 11:18

Oh, beim edit versehehentlich gelöscht
Viele Grüße

Ralf
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