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schlechte Gasannahme bei kalten Motor

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Re: schlechte Gasannahme bei kalten Motor

Beitragvon MUCiQ » Donnerstag 18. November 2010, 22:35

Der Gier-Sensor (Giermeter) misst zwar die Querbeschleunigung, hat aber bei normaler Fahrweise keinen Einfluß auf die reduzierte Anfahrleistung, ausser man ist permanent in Kurven und beschleunigt extrem. Entweder sind alle zu schnell unterwegs, oder es liegt definitiv ein Fehler im System vor.
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Re: schlechte Gasannahme bei kalten Motor

Beitragvon SkinDiver » Donnerstag 18. November 2010, 22:58

Also so extrem muss man da gar nicht beschleunigen damit das greift.
Ich hab es schon ab und an mal beim abbiegen feststellen können.
Gruß
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Re: schlechte Gasannahme bei kalten Motor

Beitragvon MUCiQ » Donnerstag 18. November 2010, 23:07

Ja, beim Abbiegen. Da greift der Giermeter, hab ich jeden Morgen und freu mich, dass er funktioniert, aber beim normalen Anfahren, sehr eigenartig, da stimmt was nicht. :)
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Re: schlechte Gasannahme bei kalten Motor

Beitragvon SkinDiver » Donnerstag 18. November 2010, 23:16

Meiner Meinung nach wird der IQ auch beim "normalen" Beschleunigen ebenfalls abgeregelt.
Wie der Smart auch, nachdem er sich auf die Heckklappe gelegt hat.
Gruß
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Re: schlechte Gasannahme bei kalten Motor

Beitragvon iQed » Donnerstag 18. November 2010, 23:39

SkinDiver hat geschrieben:Meiner Meinung nach wird der IQ auch beim "normalen" Beschleunigen ebenfalls abgeregelt.
Wie der Smart auch, nachdem er sich auf die Heckklappe gelegt hat.


Mag sein, aber das kann es nicht sein, wenn manche hier klagen, dass dieses Phänomen nur selten auftritt. Also wenn man nur unregelmäßig den Eindruck hat, dem Auto fehlen 20 PS und man sieht keinen Grund darin, dann würde ich mal auf Fehler tippen.
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Re: schlechte Gasannahme bei kalten Motor

Beitragvon SkinDiver » Donnerstag 18. November 2010, 23:41

Ja schon... mir fällt nur gerade kein Grund ein, der ein solches sporadischen auftreten erklären würde.
Gruß
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Re: schlechte Gasannahme bei kalten Motor

Beitragvon netmiq » Donnerstag 18. November 2010, 23:45

MUCiQ hat geschrieben:Der Gier-Sensor (Giermeter) misst zwar die Querbeschleunigung, hat aber bei normaler Fahrweise keinen Einfluß auf die reduzierte Anfahrleistung, ausser man ist permanent in Kurven und beschleunigt extrem. ..


Servus Muci, darf ich etwas optimieren?

Der Giersensor misst die Drehgeschwindigkeit des Fahrzeuges um seine Hochachse, nicht die Querbeschleunigung.
Letztere ist die Kraft, mit der das Fahrzeug zur Kurvenaussenseite drängt, wird gern auch als Zentrifugalkraft bezeichnet und ist eine andere Geschichte...danke für Euer geschätztes Auge. ;)
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Re: schlechte Gasannahme bei kalten Motor

Beitragvon MUCiQ » Freitag 19. November 2010, 20:06

Danke, schon wieder was dazu gelernt. :)
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Re: schlechte Gasannahme bei kalten Motor

Beitragvon IQ-Fan » Samstag 20. November 2010, 13:23

SkinDiver hat geschrieben:Ja schon... mir fällt nur gerade kein Grund ein, der ein solches sporadischen auftreten erklären würde.


Bei uns tritt diese "Erscheinung" bei gerader Anfahrt auf ... :roll:
Grüssle

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Re: schlechte Gasannahme bei kalten Motor

Beitragvon Nera » Samstag 27. November 2010, 01:16

also ich weiß nicht ob man das hier einordnen kann. Bei unserem Würfel existiert grad das Phänomen, dass er beim anfahren ausgeht wenn der Motor kalt ist.
Hatte die Vermutung, dass der FTH bei der letzten Inspektion am Standgas gedreht hat :?
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