Smart-Key-System, Wagen startet nicht

[magnusmagnusson]

Hallo zusammen,

vor einem Jahr bin ich noch einmal von meinem 2009er Diesel auf einen 2012er Diesel umgestiegen. Ein Problem, was ich zuvor noch nicht kannte, hat sich heute zum zweiten Mal gezeigt. Beim Smart-Key-System habe ich heute Morgen die Kupplung durchgetreten, das grüne Licht geht an und ich drücke den Knopf. Der Wagen springt nicht an, fängt dann grün an zu blinken. Also, nochmal drücken, Türe auf - einige Relais klicken vor sich hin - Tür zu, neuer Versuch - wieder nichts. Erst ca. beim 8 Versuch sprang er wieder ganz normal an. Das hatte ich vor ca. 2-3 Monaten schon mal, aber es passierte nichts mehr in der Richtung, auch kein "Schlechtstart" o.ä. - Der Wagen macht dann auch keinen Mucks, also nicht so ein geleierter Anspringversuch... Kennt jemand das Problem und wurde dieses evtl. behoben? Danke und Gruß,

Magnus

[Zardoz]

Hi,
so ein Problem hatte ich ebenfalls. Kann es sein, dass das Lenkradschloss noch aktiv ist ?
Bei meinem verhält es sich so, dass ab und zu das Lenkradschloss nicht richtig frei geschaltet ist.
Ein Betätigen des Startknopfes und gleichzeitiges Drehen am Lenkrad, bis das Lenkradschloss entriegelt ist, löst zumeist das Problem.

Gruß
Zardoz

[baiertaler]

Da bei jedem Versuch Relais-Schaltgeräusche o.ä. zu vernehmen ist, würde ich die Batterie im Schlüssel ausschliessen.
CubY ist auch Keyless, allerdings 1.0er Benziner. Sollte aber bei dieser Problematik keinen Unterschied darstellen, so nehme ich an.

Biste mal beim FTH vorbei gefahren und hast den OBD auslesen lassen?
Vllt. gibt es ja einen generellen Steuerungsfehler?

[magnusmagnusson]

Vielen Dank für die ersten Antworten!
Nee, war noch nicht beim Händler, da meine Werkstatt selten einen IQ zu Gesicht bekommt und recht klein ist. Da fand ich es besser, erst mal im Forum zu schauen und zu fragen. Werde ich aber sicher mal machen, schließlich ist noch Garantie auf meinem IQ!
Bin mir nicht sicher, ob man das Lenkradschloss entrasten kann, wenn das passiert. Fakt war aber, dass es eingerastet war. Ich meine - und es sind ja tägliche Abläufe, die man nie so ganz analysiert -, dass das Lenkradschloss nach dem Drücken des Knopfes freigegeben wird, also mit dem Start. Muss ich mal schauen. Danke!

[baiertaler]

Halte uns bitte auf dem Laufenden.
Könnte ein generelles Problem sein, muss aber auch nicht

[Pitti]

...
Bin mir nicht sicher, ob man das Lenkradschloss entrasten kann, wenn das passiert. Fakt war aber, dass es eingerastet war....

Hi,
das passiert bei unserem, wenn das Lenkradschloss eingerastet ist und ein ordentlicher Zug auf dem Lenkrad ist. Also wenn praktisch das Lenkrad gegen den Widerstand der Räder mit Kraft ins Schloß gezogen wird. Ich weiß gerade nicht, wie ich es besser erklären soll.
Dann wird wohl der Bolzen zu stark "geklemmt", sodaß er sich nicht mehr automatisch löst. Ein leichter Zug am Lenkrad in "Entlastungsrichtung" behebt das Problem sofort.

[Nera]

Hattest du die Probleme immer wenn du an der selben Stelle gestanden hast?
Ist dort irgendwas in der Nähe wie Sendemasten, Bahnhof oder sowas?
Das ein Fahrzeug dann nicht startet hab ich noch nicht gehört, aber wir hatten schon Probleme
bei 2 Fahrzeugen, dass man nicht mehr abschließen konnte via Funkfernbedienung. Vielleicht wirkt sich das beim Smart-Key auch auf's Starten aus.

[Temporyx]

Ich will keinen neuen Threat aufmachen, also mach ich einfach mal hier weiter:

Heute morgen hatte ich einen dringenden Besprechungstermin, wollte los und merkte, dass ich meinen Autoschlüssel verlegt habe. Kein Problem, dachte ich, es gibt ja noch den Zweitschlüssel. Also ab damit zum Wagen und: nichts ging! Dann also den Minischlüssel raus und die Tür aufgemacht. Von wegen! Zwar merkte ich die mechanische Entriegelung, der Türgriff lies sich auch ziehen, aber die Tür ging immer noch nicht auf. Ich hab's zig mal probiert. Und selbst wenn, ohne Saft für die Elektronik auch kein Wegfahren. Es half alles nicht, ich musste meinen Hauptschlüssel finden. Gottlob, nach über 1h fand ich ihn denn auch. Mein Termin war natürlich futsch.

Was ist sagen will: jetzt nach über 5 Jahren dürften die Batterien all unserer Ersatzschlüssels leer sein. Meine Empfehlung: kramt mal eure Ersatzschlüssel hervor und testet sie ob noch Saft drauf ist und dann z.B. alle 3 oder 4 Jahre vorbeugend Batterien wechseln. Spätestens wenn der Hauptschlüssel dran ist auch an den Zweitschlüssel denken. Ist eine Pfenniggeschichte. Und nicht erst wie ich warten bis es dringend wird und der 13. ist. Gottlob nicht dazu auch noch'n Freitag!

[baiertaler]

Hallo Wolfgang,
Danke für Deinen Tipp / Hinweis, die Batterien zu überprüfen.
Bei der Batterie handelt es sich um eine sog. CR1632 . Ich habe gerade vor ein paar Monaten ausgetauscht.

[Qwaerti]

Und selbst wenn, ohne Saft für die Elektronik auch kein Wegfahren.

Lt. Bedienungsanleitung sollte das auch funktionieren wenn die Batterie im Schlüssel entladen ist, dazu ist der Schlüssel direkt an den Start-Knopf zu halten damit das Fahrzeug den Schlüssel erkennt. Funktioniert also so wie bei den älteren Schlüsseln mit Wegfahrsperre wo eine der RFID-Technik ähnliches System zum Einsatz kommst welches im Schlüssel keine Batterie benötigt.

Dass du das Fahrzeug mit dem Mini-/Notschlüssel nicht öffnen konntest ist natürlich ein anderes Problem welches gelöst werden sollte. Es dürfte allerdings ausreichen (was vielleicht auch wichtiger ist anstatt nur vorbeugend die Batterien zu wechseln, gibt ja schließlich weitere vorstellbare Probleme die verhindern können dass man das Auto auf die bekannte elektrische Variante aufbekommt) dafür zu sorgen dass man das Auto mit dem Notschlüssel immer öffnen kann, also dies vielleicht in Abständen mal prophylaktisch ausprobiert.
Dazu gehört sicherlich auch sich mal das Handbuch anzuschauen wie man das Auto startet wenn die Batterie im Schlüssel leer ist...


Wir hatten neulich ein ähnliches Problem, einer der beiden Schlüssel war da aber keiner wusste mehr wo der zweite Schlüssel abgeblieben ist. Also sind wir mit allen Taschen, Jacken, Rucksäcken usw. die herumlagen am Auto vorbeigegangen (anstatt jede Tasche aufwändig einzeln zu durchsuchen) bis es mit einem Rucksack funktionierte, Tataa, da war also der Schlüssel drinn (der Schlüssel war in 3-4 Minuten gefunden, mit "Einzeldurchsuchung" hätte das sicherlich 15-45 Minuten gedauert).