warscheinlich motorschaden

[iosef]

Ich bin fassungslos,mein kleinen -IQ 1,33 Plus,6 gang fährt nur noch auf 2 zylinder.Donnerstag auf dem weg nachause auf der schnell strasse plötzlich druckabfall,auto fährt nicht schneller als 80 kmh.Schafte noch eben zu örtlichen toyota Keller,in 57072 Siegen.Vorher fuhr das auto ohne probleme,keine anzeichen das etwas nicht stimmen würde.Alle inspektionen gemacht,auto befindet sich innerhalb der 3 jährigen werksgarantie.Meine fahrweise ist eigentlich defensive,bin 46 jahre alt und damit aus dem rennalter.Fahre vernünftig auch sparsamkeit ausgelegt.Von den toyota kundenempfang machte mich blöd an:habe sie richtige benzin getankt?....wir haben schon mal ein fall vor jahren der fahrer hat das auto in höhe drezahlen gefahren oder verschaltet und toyota hat die werksgarantie verweigert,und und .....und.!!!Jetzt ist das auto immer noch in der werkstatt wiessen immer noch nicht genau was da ist,angeblich wurde ein teil bestellt und morgen eingebaut werden.Sollte immer noch nicht laufen wollen sie das motor weiter ausnehmen und schauen nach kolben.Die garantie frage kann aber immer noch nicht beantwortet werden.Komisch!!!Was meint ihr dazu?Ich habe kein gute gefüll dabei,vor allem die hersteller blockiren laut foren wenn es um garantie geht dann ist immer der kunde schuld,laut inet research.Lg

[tri]

Kolben kann man sofort prüfen= Kompression oder Endoscopie.
Mann soll auch die Zündung prüfen.

[Hugo]

Erstmal ruhig Blut.
Zunächst die Fehleranalyse abwarten.
Der Defekt könnte mechanischer oder auch "nur" elektronischer Natur z.B. Zündanlage sein.
Wenn es keine mechanische ungewöhnliche Geräusche wie klappern , rattern oder klopfen gab, ist ein mechanischer Schaden an der Nockenwelle/Ventiltrieb, den Pleulagern also ein "kapitaler Moterschaden" eher unwahrscheinlich.
Auf eine detailierte (schriftliche) Beschreibung des Schadens und der gewechselten Teile bestehen.
Abwarten, was der FTH dazu meint. Dieser muß dann mit Toyota Deutschland Kontakt aufnehmen.

Halt uns auf dem Laufenden...

[iosef]

Danke für dein antwort.Heute werde ich mehr erfahren,toyota wollte sich melden,bzw der händler.Einz weiss ich bis jetzt liegt noch keine grantie zusage seitens toyota deutschland.

[IQ-Fan]

... ich hoffe (und denke) es ist eher etwas elektronisches.

Mach Dir keine Gedanken, ich denke, das wird alles mit Toyota in Ordnung gehen.

Ist doch ein Japaner

[Nera]

hatten sowas mal als wir einen nagelneuen Punto für einen Bekannten abgeholt haben.
Da war es aber lediglich die Elektronik. Nach etwas Wartezeit lief er wieder einwandfrei.

Hast du denen irgendwas unterschrieben, einen Auftrag oder irgendetwas?
Ist irgendeine Warnleuchte in der Tachoanzeige angegangen?

[IQ150]

Hallo,

"ruhig Blut" wenn ich mir deinen Bericht durchlese ... kann auch nur `n defekter Kat sein !

Hatte den gleichen Effekt schon mal beim 5er BMW .

Bei zügiger Fahrt mit ca. 160 Stdkm auf der Autobahn, wurde der Wagen plötzlich immer
langsamer u. trotz Gas geben kam ich nach ein paar hundert Metern nicht mehr über die
Geschwindigkeit von 60 - 80 Stdkm hinaus ...

[SkinDiver]

Abwarten... sowas wie defekte Pleule würde man in der Regel hören - eventuell auch durch nen Lock im Block sehen.
Sowas kann viele Ursachen haben.
Wirklich einfach abwaren... Toyota ist bei sowas auch sehr kulant!

[iosef]

Abwarten... sowas wie defekte Pleule würde man in der Regel hören - eventuell auch durch nen Lock im Block sehen.
Sowas kann viele Ursachen haben.
Wirklich einfach abwaren... Toyota ist bei sowas auch sehr kulant!

sieht nicht nach kulant aus.laut werstatleiter will toyota deutschland kein kulant übernehmen.sie meinen der schaden am motor ist durch mein verschulden verursacht worden.der motor ist nicht mehr zu reparieren.ich muss zum anwalt,zum glück bin ich rechtschutz versichert.nun muss ich ein guten anwalt haben.kann mir jemand ein rat geben?es gibt bestimmt spezialisierten anwälte für solche fälle,sogenanten star anwälte die sich damit name gemacht haben geschädigten zu helfen.

[SkinDiver]

Was ist denn kaputt?