kein Personenschaden = schmerzlich, aber reparierbar . Besser so, als anderst
tom_miller hat geschrieben:..
Was mich wundert, dass der iQ echt viel abbekommen hat, der andere aber kaum. Unser Blech ist echt dünn.
Es kommt dabei auch immer mit auf den Aufprallwinkel an. Super dick sind die Bleche natürlich nicht. Ansonsten würden wir noch mehr Gewicht bewegen müssen. Das ist alles so berechnet, um beste Versteifung zu erhalten. Dennoch schiebt sich das Ganze zusammen bzw. knickt ein, wenn der Kontakt in einem bestimmten Winkel statt findet. Das Problem haben alle
Jepp, ist schon etwas dreist, daraus eine Komplettlackierung genereieren zu wollen. Ich habe in meinem Fall geschaut, die Kosten flach zu halten. Auch deswegen, weil steigende Vers.-Beiträge früher oder später alle betreffen