Neue KFZ-Steuer durch, was zahlt der iQ-Fahrer

[Tauron]

Hi Leute,

die KFZ-Steuer ist nun auch vom Bundesrat genehmigt worden.
Das heißt für uns Umweltbewussten iQ-Fahrer:

Bei Pkw mit Erstzulassung zwischen dem 05.11.2008 und dem 30.06.2009 wird später die für den Halter günstigere Kfz-Steuer angesetzt.


Das heißt:

1. Ein Jahr braucht man gerade eh nichts zahlen.
2. Danach zahlt man den günstigeren Tarif also den nach CO2, was bei den iQ's
bis 31.12.20013 20€/Jahr (Benzin) und 133€/Jahr (Diesel) sind.

Auch wenn sich das für uns gut an hört finde ich das Gesetz persönlich lächerlich.
Durch die blöde Hubraumregelung kommen die deutschen Autos auch gut weg, obwohl diese
bei weitem nicht so gut sind wie andere Marken beim CO2 Ausstoß.
Ich hoffe das die EU da noch mal einschreitet, denn nur in Deutschland ist die Steuer so.
Also ein Mogelpackung.
Ich möchte die Deutschen Autos nicht schlecht machen, aber wer
die Zeit bei der Entwicklung verschlafen hat sollte nicht auch noch belohnt werden.

Meinen Beitrag habe ich geleistet und einen iQ gekauft und keinen Smart oder so.

[PeterH]

Hallo IQ freunden,

In die Niederlanden bezahlt man ab der 1e april 50 euro pro jahr. Heute ist es noch 100 euro pro jahr. Fur meinen Yaris zahle ich 284 euro pro jahr. Dies ist eine der grunden um der IQ zu kaufen.

[tscholand]

In die Niederlanden bezahlt man ab der 1e april 50 euro pro jahr. Heute ist es noch 100 euro pro jahr.

Hallo Peter,

ich habe mal gehört, dass es in den Niederlanden keine KFZ-Steuer gibt, sondern diese in den Spritpreis eingerechnet ist. Da bin ich dann wohl falsch informiert gewesen...
Das wäre aber meiner Meinung nach die einzige, faire Lösung der KFZ-Steuer-Frage.

Insgesamt finde ich die neue Steuer in Deutschland besser als die alte, da überhaupt erst CO2 berechnet wird und die richtigen Spritschlucker teuer werden. Noch besser wäre meiner Meinung nach eine reine Berechnung auf CO2-Basis, ohne die Hubraum-Komponente. Aber am Besten eben über den Spritpreis!

[PeterH]

In die Niederlanden bezahlt man ab der 1e april 50 euro pro jahr. Heute ist es noch 100 euro pro jahr.

Hallo Peter,

ich habe mal gehört, dass es in den Niederlanden keine KFZ-Steuer gibt, sondern diese in den Spritpreis eingerechnet ist. Da bin ich dann wohl falsch informiert gewesen...
Das wäre aber meiner Meinung nach die einzige, faire Lösung der KFZ-Steuer-Frage.

Insgesamt finde ich die neue Steuer in Deutschland besser als die alte, da überhaupt erst CO2 berechnet wird und die richtigen Spritschlucker teuer werden. Noch besser wäre meiner Meinung nach eine reine Berechnung auf CO2-Basis, ohne die Hubraum-Komponente. Aber am Besten eben über den Spritpreis!

Hallo Tscholand,

Ich glaube dass es im Frankreich keinen KFZ-Steuer gibt und es dort in den Spritpreis eingerechnet ist. Ich teile auch deinen meinung das die steuer im spritpreis gehort. Mehr fahren ist mehr zahlen. Fair, denke ich.

[MichiBoa]

Also ich zahle bei uns im Kanton St. Gallen (Schweiz) die nächsten 4 Jahre überhaupt nichts. Leider ist das bei uns in jedem Kanton anders geregelt:

[iQ-Amethyst]

@Peter
stimmt, in Frankreich zahlt man keine KFZ-Steuer, und der Sprit ist auch noch billiger, speziell der Diesel.
Gestern habe ich für 0,929 / Liter Diesel getankt.
Bekannterweise wohne ich dort.

[PeterH]

@Peter
stimmt, in Frankreich zahlt man keine KFZ-Steuer, und der Sprit ist auch noch billiger, speziell der Diesel.
Gestern habe ich für 0,929 / Liter Diesel getankt.
Bekannterweise wohne ich dort.

Hallo Jürgen,

Und noch ein vorteil in Frankreich, die strassen sind ruhiger dan bei uns. Apropo diesel. Die ist bei uns 92 eurocent am billig pump (Das Euro 95 ist 1,23 euro. Ein IQ diesel wird bei uns fast nicht verkauft, vielleicht jemand die unbedingt ein diesel will. Aber der neu preis einer IQ Comfort ist ja 6300 euro teuer (19.290 euro) und der KFZ-Steuer ist 336 euro und wird (glaube ich) nicht halbiert.

[iQ-Amethyst]

Hallo Peter,

teil, teils. Auf dem Land stimmt das schon, fahr aber mal morgens oder nachmittags auf der Autobahn um Strasbourg rum, da geht nix mehr.

Ich wollt halt unbedingt den Diesel, fahre schon ziemlich lange Diesel und bin voll überzeugt davon.
Es macht einfach nur Spass mit dem relativ hohem Drehmoment zu beschleunigen und dabei noch zu sparen.
Das kann mir ein Benziner in der Klasse nicht bieten.
Ist aber natürlich Ansichtssache, kann da nur für mich sprechen.
Fahre ca. 30.000 km im Jahr, da lohnt sich der Mehrpreis schon, aber wie gesagt, jedem das Seine.

[frecheOlle]

... Ein Jahr braucht man gerade eh nichts zahlen.

komisch, als ich mir den iQ das erste mal ansah meinte der verkäufer: das ist ein tolles auto (blablabla) und ausserdem kostet der im moment grade mal 20 EUR steuer im jahr...

was stimmt denn nu?

[Eikju]

Wenn man "im Moment" gegen "ab 1.7." tauscht wird es richtig, ansonsten: siehe erster Beitrag.
Für die vor dem 1.7. zugelassenen iQ gilt noch die einjährige Befreiung, danach aus dem Vergleich alte gegen neue Steuer (Benziner: 67€ vs. 20€) die günstigere.
Viele Grüße!