18 Zoll Alufelgen

[Tom-der-Graue]

Hallo ich bin Tom-der-Graue, ein Neuzugang,

und bekomme meine graue Renn-Maus in 2 Wochen. Da ich mit dem Händler ausgemacht habe die original 16 Zoll Felgen mit Winterreifen auszurüsten brauche ich natürlich irgendwann "passende" Sommerreifen.
Bei meiner Suche bin ich bei Reifen.com auf 18 x7,5 Zoll Komplettreifen gestoßen für 146,0 bis 200,0 € (je nach Reifenmarke) mit Felgen Ronal R42 7,50 × 18 kristallsilber ET35 und Reifen 215/35 R18. Gutachten ist vorhanden, und da schon mehrere 17 Zöller mit der gleichen Reifenbreite und ET rumfahren, denke ich, daß der Tüv auch kein Problem sein sollte.

Meine Frage an Euch erfahrene IQ-Besitzer, machen 18 Zoll überhaupt sinn, ist das zu extrem, sind sie zu hart und kann man mit den Monsterrädern überhaupt noch vernünftig fahren oder sind diese Reifen durch den niederquerschnitt schon zu empfindlich im Hinblich auf z.B. niedere Bordsteinkanten bei Parkplatzeinfahrten? Ich kann mich einfach nicht entscheiden ob ich mir diese Riesenfelgen zulegen soll. Fährt von Euch vielleicht einer schon 18 Zoll und kann mir seine Erfahrungen berichten?

[SkinDiver]

215er Reifen???
Und die passen auch drunter? ohne Kanten umlegen, Spurplatten, Bördeln usw.???
Gibt es dafür nen Gutachten? Also für die 18 Zöller?

Also, wenn es drunter passt ist es bestimmt geil!

Je kleiner der Querschnitt des Reifen um so härter und um so weniger Traktion hast hast du auch.
Bordsteinkanten etc. sind kein Problem. Du musst aber langsam drüber fahren! Sollten man bei allen Reifen.
Im Internet findet man genügend Erklärungen was mit Reifen passiert, wenn man über Bordsteinkanten fährt.

Ich hab mal nen Stahlfelge bei nem missglückten Drift geschrottet (an ner Bordsteinkante - war nen 195/60er Reifen) ...war komplett Deformiert, die Felge!
Da in nem Reifen auch nen Stahlnetz ist, wird dieses bei jeder Kante belastet und geschädigt.

Also egal welcher Reifen und welche Felge, man muss immer langsam und vorsichtig drüber fahren.
Aber das für ne 18" Felge die 2J breiter ist als die Serienfelge drunter passt ohne etwas zu ändern bezweifle ich. Die werden garantiert innen beim lenken schleifen.

[Tom-der-Graue]

Hallo,

ich muss mich korrigieren, aus dem Forum weiß ich daß 17 x 7,5 Zöller mit den Reifen 205/40 R17 ohne Probleme beim TÜV genemigt wurden. Die 18 Zöller haben auch die Felgenbreite von 7,5 bei gleicher ET, nur die Reifen haben eine Breite von 215/35, also nur 10mm breiter, daß sollte doch wohl nichts mehr ausmachen, oder ?

Gruß Tom

[SkinDiver]

Eigentlich nicht...
mich wundert es nur, weil ich jemanden kenne der 18er auf nen Aygo gemacht hat und das war nen tierisches Problem. Spurplatten, Radhästen ziehen usw..
Wenn es passt dann mach es.

[Tom-der-Graue]

Im Gutachten stehen zwar schon wie bei allen Gutachten alle möglichen Auflagen.
siehe Link (ich hoffe der funktioniert)

https://www.reifen.com/wheel/search.do; ... &x=84&y=36

Ich möchte jedoch auf keinen Fall an der Karrosserie was machen.
Bist Du dir sicher daß die 10mm breiteren Reifen (im Vergleich zu den 17 Zöllern) kein Problem sind?

[25Plus]

10 mm sind ziemlich viel, wenn es bei 205/40 R17 schon eng wäre und irgendwann ist die Grenze eben erreicht. Da müssten die Fahrer mit der zweitgrößten Größe eben einmal nachsehen. Der iQ hat sowieso rießige Radhäuser im Vergleich mit anderen japanischen Kleinstwagen - bei meinem Cuore ist 165/50 R15 mit 15x5 Zoll ET40 jedenfalls das absolute Maximum .

[Tom-der-Graue]

Ha Ha,
ist ja lustig, ich fahre zur Zeit auch noch einen Cuore L701, aber mit 175 Reifen. (so trifft man sich)
Aber es muß doch hier irgend jemanden geben der schon 18 Zoll mit 215/35 verbaut hat, zumal laut Gutachten sogar 225/35 möglich wären.

[SkinDiver]

10mm sind eigentlich nicht sooo viel. Zumal es nur 5mm sind (der Reifen sitzt ja mittig auf der Felge).

Probleme könnte es trotzdem geben. Das kann man nur testen.
Autos sind nicht alle gleich! Deswegen testen. Mehr kann man nicht machen. Dann siehst du ob es klappt oder nicht.

[Tom-der-Graue]

Was meinst Du mit testen?
Kaufen, montieren, bei TÜV-Problemen zurückschicken. Das wird wohl nicht so einfach klappen.
Oder hat der TÜV vielleicht Unterlagen welche Felgen/Reifen Kombination für verschiedene Autos ohne Umbau zulässig ist?

[SkinDiver]

Ja die nennt man Gutachten.

Da stehen alle Auflagen drin, die du erfüllen musst.
Es kann sein das du nicht jede Auflage erfüllen musst, da wie gesagt jedes Auto anders ist.

Und ja mit testen meine ich: 18er mit Reifen drauf ziehen und schauen ob es passt. Ne andere Möglichkeit gibt es einfach nicht. Oder du hast nen Gutachten und kannst die Felgen nach §19.3 eintragen lassen.

Aber leg ihn erstmal tiefer...danach musst du nämlich wieder Fahrwerk und Felgen abnehmen lassen. Jedenfalls bei kompletten Fahrwerken.