Tankanzeige

[MaryLyna]

Schon irgendwie komisch, dass man sich von sonem blinkenden Ding beirren lässt und wenn man eigentlich weiß, dass noch 100 km drin sind schon nach 50 km tanken geht...

Habe aber auch echt teilweise einen enorm hohen und teilweise einen enorm niedrigen Verbrauch... Ich fahre normalerweise vorausschauend, aber ich arbeite in wuppertal in einer Familie als Tagesmutter und muss dafür hier die berge rauf und runter fahren, irgendwie kann ich den verbrauch nicht einschätzen... naja...
hab also schnell lieber getankt

wie schaffst du eigentlich 4,1 l/km???

LG Mary

[MaryLyna]

schaut mal:

toyota-iq-technik/fahrzeug-software-update-t274.html

[Temporyx]

...wie schaffst du eigentlich 4,1 l/km???...

Das ist keine große Hexerei. Zunächst habe ich ja den Diesel, dann bin ich wirklich ein "Gaspedal-Streichler" vor dem Herrn und fahre tatsächlich ganz selten über 120 km/h. Zudem reise ich schätzungsweise zu 50% auf gut ausgebauten Landstraßen, 30% in der Stadt und den Rest auf der Autobahn. Weiter wohne ich etwa 80 Meter von einer (gottlob leisen) Bundestraße entfernt, so dass, wenn ich mit kaltem Wagen fortfahre, ziemlich ihn gleich danach bei zügigem und gleichmäßigem Tempo warmfahren kann, und das nicht in der Stadt mit Stop 'n Go machen muß. Das schont wohl auch den Motor und spart - so glaube ich - auch Sprit.

Im übrigen hatte ich immer bisher bei Verbräuchen nur den BC abgelesen und nun erstmals mit einer Tankquittung verglichen: er geht anscheinend wirklich sehr genau.

Und zuguterletzt: der BC zeigt sehr schön, dass bei nur minimalstem Spielen mit dem Gaspedal der Spritverbrauch leicht um 0,5 Liter nach oben oder unten springen kann. Oftmals probiere ich es einfach mal aus und lupfe entsprechend wirklich nur gaaaanz leicht das Gaspedal und der BC zeigt dann statt z.B. 3,8 Liter -> 3,2 Liter/100km an. Und wenn ich dann auf dem Tacho gucke, steht die Nadel immer noch bei der gleichen Geschwindigkeit. Natürlich, wenn dann nur die leichteste Erhebung kommt (kaum sichtbar) hüpft die BC-Anzeige auch genauso schnell wieder hoch. Aber wenn ich so einen kleinen Huppel erkenne, lupfe ich noch mehr das Gaspedal und mein Josef rollt (weil ja kaum Motorbremse vorhanden ist) mit kaum geringerer Geschwindigkeit und minimalstem Verbrauch darüber hinweg. Danach geht's sowieso wieder etwas runter und ich kann da wieder etwas Fahrt aufnehmen. Kurzum: mit dem iQ macht "sparen" sauviel Spaß !

Fazit: ist schon verrückt: früher fuhr ich 'nen 1300ter Käfer und war froh bei ca. 11 Litern noch einen ganz passabel eingestellten Motor zu haben. Freunde fuhren damals schon mal zähneknirschend mit 12-15 Litern durch die Wallachei. Heute diskutieren wir vornehmlich von 1/10tel Litern ! Andererseits: ein Käfer, diese unsägliche und doch so geliebte Kugel war auch so eine Art "Kulturbeutel"

[MUCiQ]

Fahren wir nicht fast alle einen Kulturbeutel? Vergesst die Tankanzeige und richtet Euch nach dem Durchschnittsverbrauch, der wie schon geschrieben bis auf 1% genau, das ist doch super, oder? Ich bin kein Gaspedalstreichler, fahre zu 95% in der Stadt und bin momentan mit meinem Diesel bei 5,1 Liter und habe Spaß. Wenn ich 600 km auf meinem Trip A habe einfach zur Tanke und habe immer noch etwas drin.

[MaryLyna]

ich bin heute seit dem tanken etwa 2 km in der stadt und danach autobahn gefahren mit 90-100 und da hatte ich auch einen 4,1 l verbrauch... aber ich glaube der steigt wieder.... naja, hab dafür erst 3.000 km runter und nen benziner...

[baiertaler]

<wollte-meinen-Senf-dazu-geben>
mir fiel auch anfangs auf, dass die ersten Balken erelativ spät aus sind. Der Letzte (blinkende) kommt dafür
verhältnismäßig früh. Da ich auch Trip B zur parallel Beobachtung mitlaufen lasse, fahre ich nun schon fast
100 Km mit meinem "Tank-Blinker". Es gab aber auch zw.-zeitlich die Situation, dass 2 Balken zu sehen waren.
Es kommt wahrscheinlich also sehr darauf an, wo man gerade den Kleinen abgestellt hat. Bei mir im Hof ist
ein leichtes Gefälle ...
</wollte-meinen-Senf-dazu-geben>

[Temporyx]

Ich verweise an dieser Stelle gerne nochmal auf die bereits beschriebene "Caligula-Kalkulation" hin, mit der man auf ca. 1% genau ermitteln kann bei wieviel gefahrenen Km Schluß mit Blinken ist und der Wagen mit leerem Tank stehen bleibt

[RheinNeckarMan]

Hallo,

es wird Zeit, daß Toyota sich endlich mal ein Up-Date hierfür einfallen läßt

Nachdem das Blinken zum 4x(!!!) einsetzte wurde ich doch etwas unruhig, obwohl ich erst ca. 550 km mit meinem Diesel-Blacky gefahren war.
An der Tanke gingen aber nur 20,1 ltr. hinein, d.h. das noch ca. 12 ltr. Rest im Tank waren.

Bei einem Tankvolumen von angegebenen 32 ltr. ist dies wohl ein extrem großer Reserve-Bereich den Toyota hier verbaut hat.

MfG RheinNeckarMan

P.S.: Bei meinem aktuellen Durchschnitsverbrauch von unter 4,4 ltr./100 km sehe ich meine Tanke aber zum Glück relativ selten, so daß ich mit diesem Manko noch gut leben kann... RNM

[RedIQ]

Meine Tankanzeige blinkte auch. Dann habe ich 5 Liter aus dem Reservekanister (Garage) nachgefüllt.
Ergebnis: 3 neue Balken.

[chongas]

Einige iQ's haben von Fabrik her einen defekten Schwimmer. Diese werden aber von Toyota ersetzt.
Die Füllmenge wird in der 2. Hälfte unregelmässig angezeigt.
Meiner wurde ersetzt und ist jetzt in Ordnung.