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Toyota IQ: Manuelles- oder Multidrivegetriebe

Hier geht es um den Antrieb, das Fahrwerk und Tuning des iQs

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Re: Toyota IQ: Manuelles- oder Multidrivegetriebe

Beitragvon Cauxillor » Mittwoch 19. Juni 2019, 11:28

KaiQ hat geschrieben: und beim Multidrive kann ich mir das auch nicht vorstellen.


Im Handbuch des iQ steht, dass man den iQ mit Automatikgetriebe nicht von hinten abschleppen soll, wenn die Vorderräder den Boden berühren. Schwere Getriebeschäden könnten die Folge sein.
Warum? Ich verstehe das nicht. :?
Erstens, sollte es ja nichts ausmachen wenn man vorher auf R oder N stellt.
Zweitens, wenn das so tödlich ist, dann würde das ja auch bedeuten, dass ich auf keinen Fall den Wagen an einem Hang rückwärtsrollen lassen darf.
Besten Gruß!
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Re: Toyota IQ: Manuelles- oder Multidrivegetriebe

Beitragvon hartmutschoen » Mittwoch 19. Juni 2019, 16:55

Ob beim Abschleppen N, D oder R drin ist, macht keinen Unterschied, weil die Gangumschaltung mit elektrisch betätigten Kupplungen erfolgt und das funktioniert naturgemäß nicht, solange der Motor aus ist.

Mit Abschleppen ist gemeint, daß man über viele km mit 80km/h schleppt. Ich denke, daß es hier entweder zu einer Überhitzung des Getriebes kommen könnte oder daß Schäden entstehen, weil der Öldruck der Hochdruckpumpe fehlt.

Rückwärts rollen über ein paar Meter darfst Du, genauso wie Du das Auto schieben darfst.
Viele Grüße,
Hartmut.
トヨタ アイキュー iQ sol 1.0 multidrive Bild
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