Energie Effizienzklasse offiziell bei Toyota eingeführt

[Temporyx]

Volkswagen macht das (am Beispiel Polo gesehen) m.E. ganz geschickt. Denn wenn man den Konfigurator bemüht, so habe ich jedenfalls den ersten Eindruck gehabt, gibts für den Polo eine dunkelgrüne Einstufung:

polo_1.png

Erst wenn man weiterscrollt, dann kommt "die Wahrheit" ans Tageslicht.

polo_2.png

[SkinDiver]

Bin vor 2 Tagen nen Golf 6 1,4TSI gefahren...
Laut Bordcomputer 12,9l/100km Durchschnittsverbrauch!

Er fuhr sich eigentlich ganz angenehm... Zug gut weg und sogar relativ gleichmäßig.
Was mich richtig gestört hat:
• Das Lederlenkrad war härter als das Kunststofflenkrad beim IQ.
Richtig unangenehm - gerade, wenn es kalt ist.

• Der Motor geht untenrum schlechter als der IQ - nur durch den Turbo kommt das gleichmäßig hochziehen zustande.
Ohne den Turbo wäre es eine nicht besser als bei IQ in unteren Drehzahlen.

Der Besitzer hat auf die Technik geschworen - es gäbe nichts besseres. (Turbo nach 18.000km gewechselt)
"Solch eine Ausstattung hätte kein Japaner in der gleichen Klasse - er hat Navi aber keine Lenkradfernbedienung und war sonst genauso ausgestattet wie mein IQ+.

[Bow]

Hallo Skin,

von einem nicht unerheblichen Unterschied hast Du noch nicht gesprochen.
Dem Preis!
Spätestens dann kommt der iQ im Vergleich wieder ganz nach oben.
Ich hatte mich mal für einen, nicht unschicken VW Polo vor meinem iQ-Kauf interessiert.
Schwup, da war es der iQ.

Schöne Grüße
Mirko

[SkinDiver]

Ach ja der Preis 24t€

[Bow]

Auaaaaa!

Mirko

[baiertaler]

Volkswagen macht das (am Beispiel Polo gesehen) m.E. ganz geschickt. Denn wenn man den Konfigurator bemüht, so habe ich jedenfalls den ersten Eindruck gehabt, gibts für den Polo eine dunkelgrüne Einstufung:

polo_1.png

Erst wenn man weiterscrollt, dann kommt "die Wahrheit" ans Tageslicht.

polo_2.png

Das war bestimmt wegen der kleinen Browser/Bildschirmgröße des Clients
Aber die Einstufung "H" fehlt jetzt. Immerhin den Bug haben sie entfernt ...

[Temporyx]

Na ja, die 27 Zoll meines DELLs sollten eigentlich reichen

[Atum]

für 24t€ hat sich jemand bei mir aus der Firma einen C-Klasse Kombi 11Monate 34tkm und sehr gut ausgestattet geholt.
Die Haptik in einem Golf ist aber schon besser als im iQ auch das Lenkrad fasst sich meines Erachtens wesentlich besser an, von dem Kunststoff mal ganz zu schweigen, ich hab im VW noch keine scharfen Grate gefunden.
Energieeffizienzklasse B für den kleinen Diesel, hätte ich nicht gedacht ...

[Tauron]

....
Energieeffizienzklasse B für den kleinen Diesel, hätte ich nicht gedacht ...

Diese Klasse ist auch nicht richtig. Weil die Deutschen sich was schönes überlegt haben, damit Ihre "blöden"
Autos noch eine gute Klasse haben. Ist nur in Deutschland so, dass sich die Klasse nicht rein aus dem CO2 Ausstoß
ergibt, sondern nach einer Formel wird da noch das Gewicht des Autos mit eingerechnet.
Was das ganze natürlich verwässert. Den nach dieser Formel ist ein Panzer auch bei C oder D. Was völliger Schwachsinn
ist.
In allen anderen EU Ländern wird nur der reine CO2 Ausstoß für die Klasse verwendet. Was auch richtig ist. Den,
ob dass Auto 1000000 Kg oder 500 kg wiegt ist völlig egal, wichtig ist der CO2 Ausstoß.
Also wie immer Augen auf und alles hinterfragen was man so da draußen sieht.

LG
Tauron

[SkinDiver]

für 24t€ hat sich jemand bei mir aus der Firma einen C-Klasse Kombi 11Monate 34tkm und sehr gut ausgestattet geholt.
Die Haptik in einem Golf ist aber schon besser als im iQ auch das Lenkrad fasst sich meines Erachtens wesentlich besser an, von dem Kunststoff mal ganz zu schweigen, ich hab im VW noch keine scharfen Grate gefunden.
Energieeffizienzklasse B für den kleinen Diesel, hätte ich nicht gedacht ...

Da muss ich dir mal teilweise Widersprechen!
Die Haptik allgemein war zwar sehr gut im Innenraum - aber das Lenkrad war ein Graus!
Die Haptik der Kunststoffeinsätze im Lenkrad war unterste Schublade! Billig und sah aus wie vor 20Jahren. (Fzg. hatte keine Lenkradfernbedienung)
Dazu fand ich das Lenkrad schon recht abgegriffen (Fahrzeug hat 8tkm weniger auf der Uhr als meiner).