Große Reparaturen oder ab wieviel km soll man verkaufen ?

[hartmutschoen]

Ein Toyota braucht kein Pflege!

Mein FTH ergänzt noch: Toyotas rosten nicht.

@DJGilmour: Was für einen iQ (Motor/Getriebe) hast Du?

[DJGilmour]

Ein Toyota braucht kein Pflege!

Mein FTH ergänzt noch: Toyotas rosten nicht.

@DJGilmour: Was für einen iQ (Motor/Getriebe) hast Du?

Iq 1.0


Aug-09 0 Ankauf. 12.800
Mar-10 15.000 nichts 0
Aug-10 30.000 nichts 0
Feb-11 45.000 nichts 0
Jul-11 60.000 nichts 0
Feb-12 75.000 nichts 0
Jun-12 85.000 2 Rader vorn 100
Sep-12 90.000 nichts 0
Apr-13 105.000 nichts 0
Aug-13 109.000 tüv. 25
Feb-14 120.000 nichts 0
Sep-14 135.000 nichts 0
Dec-14 147.000 lampe vorn 22,5
Jan-15 150.000 nichts 0
Feb-15 155.000 lampe vorn 22,5
Aug-15 165.000 nichts 0
Aug-15 165.000 2 Rader vorn 76
Aug-15 166.000 tüv+ bremse 180
Mar-16 179.000 2 Rader hinten 115
Mar-16 180.000 nichts 0
TOTAAL 541

[LALA]

Heute habe ich das "Bollern" meines iQ beim Kanaldeckeln-überqueren mit dem Nachziehen der oberen Mutter des linken Federbeines korrigieren lassen (knapp 20€).
*Diesel mit circa 86Tkm*

Händler war das Problem nicht bekannt, aber wir alle kenne das ja

[DJGilmour]

Heute habe ich das "Bollern" meines iQ beim Kanaldeckeln-überqueren mit dem Nachziehen der oberen Mutter des linken Federbeines korrigieren lassen (knapp 20€).
*Diesel mit circa 86Tkm*

Händler war das Problem nicht bekannt, aber wir alle kenne das ja

Was ist dieses Problem?

[LALA]

Ein häufiges "Problem" stellt das Lockern der "oberen" Mutter der Federbeine dar.
Lässt sich zwar schnell fixieren, jedoch durch die Lenkungsaufhängungsgeometrie (insbesondere wenn man oft den tollen kleinen Wendkreis nutzt) sitzen die Muttern oft nicht mehr mit der richtigen Spannung und somit entsteht ein Spiel am eigentlichen Festhaltepunkt. Das Fahrwerk bollert dann und der Kleine gibt ein klares Hör-Signal >> mach mich wieder fest!!

[iSEB]

Hallo,
ich bin jetzt etwa bei 87 000 km. Ab welchem km-Stand kommen die dicken Reparaturkosten ?

Beispiel :
Meinen Toyota Terzel 4WD hätte ich vor 165 000 km verkaufen sollen, ab da wurde es teuer.

Gibt es Erfahrungen mit hohen km-Ständen ? Infos sind bestimmt nicht nur für mich interessant.

Ich bin gespannt auf die Antworten.

Hallo Beamter,

es ist jetzt zwar schon eine halbe Ewigkeit her, aber irgenwie habe ich den Eindruck, dass deine Frage nicht wirklich beanwortet wurde.
Daher porbiere ich es jetzt mal.
Es ist zwar auch keine 100% sichere Methode, da jedes Auto ein wenig ander tickt, aber um einen guten Indiz zu haben, bei wieviel Kilometer du deinen Wagen verkaufen solltest, kannst du wie folgt ermitteln.
Gehe auf http://www.mobile.de und suche nach deinem Fahrzeug. Am besten filterst du die Unfallfahrzeuge heraus, damit das Ergebnis nicht verfälscht wird.
Anhand der Inserate kannst du dann ungefähr ausmachen, was die durchschnittliche Laufleistung der angebotenen Fahrzeuge ist.
Diese ist dann aller Wahrscheinlichkeit nach auch die Laufleistung, ab der es sich Lohnt über einen Verkauf nachzudenken

Ich hoffe, dass ich dir damit ein wenig helfen konnte.

Besten Gruß,
iSEB

[IQ-Fahrer66]

Gehe auf http://www.mobile.de und suche nach deinem Fahrzeug. Am besten filterst du die Unfallfahrzeuge heraus, damit das Ergebnis nicht verfälscht wird.
Anhand der Inserate kannst du dann ungefähr ausmachen, was die durchschnittliche Laufleistung der angebotenen Fahrzeuge ist.
Diese ist dann aller Wahrscheinlichkeit nach auch die Laufleistung, ab der es sich Lohnt über einen Verkauf nachzudenken

Ich hoffe, dass ich dir damit ein wenig helfen konnte.

Besten Gruß,
iSEB

Der Ansatz ist gut, die Schlußfolgerung jedoch nicht ganz richtig...

Auf Mobile.de den Markt zu checken ist immer erst mal gut.
Jedoch sagt die km-Leistung der dort angebotenen Fahrzeuge rein gar nichts darüber aus, wann es "gut" ist, sein Fahrzeug zu verkaufen.
Sie sagt ledigtlich etwas darüber, wieviel die Fahrzeuge im Schnitt runter haben...

Aber wie gesagt:
Der ANSATZ ist ganz gut.
Schau halt, WENN eine größere Reparatur ansteht, wie die FZ im Markt stehen und dann entscheide selbst.
Macht es Sinn, in ein FZ, welches noch rund 5.000,- Wert ist, noch 1.500,- EUR zu investieren?
(die Zahlen sind nur Beispiele)...

Die Antwort wird von Fall zu Fall unterschiedlich ausfallen...
Habe ich genug Kohle auf der Seite, dann kaufe ich mir halt ein neues Auto...
Reicht es hingegen gerade so für die Reparatur, dann habe ich kaum eine Wahl...

WISSEN musst es am Ende DU...

Von der "Haltbarkeit" her würde ich mir aber vor 150.000km keinerlei ernsthafte Gedanken machen.
(vorausgesetzt, Du warst regelmäßig beim Service)

[Beamter]

Danke für die vorgeschlagenen Vorgehensweisen.

Ich bin jetzt bei 108000 km und wenn sich eine große Rechnung (2000 Euro +) abzeichnet werde ich genau überlegen ob ich noch in das Auto investiere.
Auf keinen Fall werde ich noch eine Getriebeinstandsetzung (DCT) durchführen lassen.

Danke und Tschüß

Beamter

[Bleart1978]

ist meist auch der Motor in gutem Zustand und umgedreht.

[Beamter]

Hallo,

Jetzt habe ich 150.000 km und er ist 10 Jahre alt.

Der IQ ist verkauft.

Das neue Auto ist ein Smart Forfour mit 90 Ps. 1Jahr alt mit 15.000 km.

Ich melde mich mit diesem Beitrag ab.

Macht es gut, Ihr habt mir wirklich geholfen. Danke.

Tschüss
Winfried