Inspektionskosten!!

[Temporyx]

...zu der Pedal Geschichte sie haben Pedal auf leichtgänigkeit geprüft und ist alles i.o.. Sie haben leider noch keine Infos welche Teile genau Fehlerhaft sind ob die bei den deutschen I.Qs verbaut wurden.

Laut den Medien (sie berichten übereinstimmend) sind die Pedale fehlerhaft die seitlich die kleinen Metallplättchen haben. Siehe auch dazu auch hier das Foto "B"

http://www.iq-board.de/iq-umfragen/topic1075.html#p15021

Fest steht, dass solche Pedale tatsächlich in unsern iQs verbaut wurden. Und zwar von Anfang an. Nur wurden nicht nur im iQ, sondern auch anderen Modellen 2 verschiedene Pedale von 2 Zulieferern an Toyotoa geliefert. Das Pedal auf Foto "A" soll anscheinend den Mangel nicht haben.

[onkeltomm_fa]

...so 73,36 Euroliten kostete die erste Inspektion inkl. Märchensteuer.
Ölwechsel, sowie Wechsel des Pollenfilters waren nicht nötig. Die hinteren Bremsscheiben werden
später auf Garantiebasis gewechselt.

schönes WE allen

[Eikju]

...Ölwechsel, sowie Wechsel des Pollenfilters waren nicht nötig...

Hallo Onkel Tom,
vielen Dank für die Information, aber wieso war der Ölwechsel nicht nötig? Ist er nicht nach Wartungsplan zwingend?
Grüße!

[onkeltomm_fa]

@Eikju,
habe gerade mal 7tKm in einem Jahr runter, fahre mit einem Dienstwagen ca 60%, daher kein Ölwechsel.

Grüsse

[IQ Charly]

Hi,

fahre selbst mit unseren Zweitwagen auch nur etwa 6000 km im Jahr, auf einen Ölwechsel hab ich aber noch nie verzichtet. Zwei Jahre lang das gleiche Öl in der Wanne, vielleicht sparen am falschen Ende , der ein oder andere Technikfreak kann da vielleicht aber mehr zu sagen zwecks Unbedenklichkeit .

Gruß Charly

[WingMan]

Hi Onkeltomm,

fährst du nen Diesel oder Benziner.

Beim Diesel ist der Ölwechsel erst nach Anzeige fällig, da der Diesel ein Ölmanagementsystem hat. Sollte die Ölwechselanzeige spätestens nach 30.000 KM oder 2 Jahren nicht aufgeleuchtet sein, so wird dann da spätestens der Ölwechsel durchgeführt.

Der Benziner (1,0l und 1,33l) hat dieses System nicht. Dort ist der Ölwechsel alle 15.000 KM oder nach 1 mal im Jahr fällig.

Ich schließ mich der Meinung von IQ Charly an. Auch wenn ich wenig fahren würde, so würde ich das Öl trotzdem wechseln. Auf die 40 EUR kommt es dann auch nicht mehr an wenn man seinen geliebten IQ viele Jahre fahren möchste.

Schönen Abend
WingMan

[onkeltomm_fa]

Hi WingMan,
natürlich ein Diesel. Genau die Sache mit den 30TKm isses. Sollte nichts weiter dazwischen kommen, jibbet im nächsten Jahr frisch gezaptes Öl.
Die Sache mit dem Ölwechsel war vor Jahren, oder Jahrzehnten, tatsächlich kritischer zu sehen.

schönen Sonntag noch

[tom_miller]

Tach auch,

erste Inspektion bei 11 TKM hat hier in Nordwestdeutschland 208,00 Euro gekostet. Da war auch ein Pollenfilterwechsel mit 48,00 netto dabei.

Das Leben ist teuer.

t_m

[MichiBoa]

In der Schweiz gab/gibt es ja die Aktion, dass bei einem Toyota Neukauf der Service (=Inspektion) für 3 Jahre bzw. 45'000km gratis ist. Ich war da ein wenig skeptisch...bis jetzt! Gestern hatte ich meinen Kleinen im ersten kleinen Service. Habe jetzt rund 11'500km auf dem Tacho. Der Service war wirklich gratis. Auch für die Verbrauchsteile, wie Scheibenwischerblätter, Öl, Scheibenreiniger etc. musste ich nichts berappen. Nur das Ersatzauto hat mich CHF 35.- (rund € 20.-) musste ich bezahlen. Ich bin echt zufrieden!

Ah ja und der Einzahlungsschein für die Strassenverkehrssteuer habe ich auch noch bekommen. Betrag CHF 0.00.-! Und das für die nächsten 3 Jahre! Da soll mir doch jemand sagen, Autofahren sei teuer!

Gruss Michi

[Platinwürfel]

Hallo,

war im Februar beim FTH zum "kleinen Kundendienst" (gut 15tkm mit iQ-Diesel):
4 ltr. Diesel, Ölpatrone, Dichtring, ½ ltr. Scheibenfrost, inkl. Arbeitszeit und MwSt knapp 130 EUR.

Das entspricht in etwa den Kosten, die mir mein FTH beim Neukauf angekündigt hat.

Somit sind die Ausgaben für den iQ überschaubar.

Der 30000er wird es dann zeigen, ob's noch im Rahmen bleibt... schau'n mer mal.

Gruß Platinwürfel