IQ 1.33 CVT Langstrecken Reisetauglich?

[tomschmied]

Hallo zusammen,

ich möchte einen IQ 1.33 CVT für Städtetouren in Europa kaufen.

Ich suche einen 100tkm mit Serviceheft.

Hat hier jemand Erfahrung mit der Technik als Langstreckenfahrzeug? Täglich ca. 800km?

Mit welchen technischen Problemen muß ich rechnen?
Wie ist der Service von Toyota in Europa?
Lassen sich alle technischen Reparaturen kurzfristig reparieren? Erastzteilbeschaffung usw...

Vielen Dank für euere Infos.
Gruß vom Bodensee
Rolf

[LALA]

Gab es den CVT auch mit dem 1,33Liter oder nur mit 1.0L?
CVT für Langstrecke wäre ich skeptisch

[Axl]

Also ob ich jetzt täglich um die 800 km mit meinem Q fahren möchte, würde ich verneinen!
Und ob es europaweit überall Ersatzteile für den Q gibt, bezweifle ich. Schließlich wird er ja schon lange nicht mehr gebaut!

[tomschmied]

Weiß jemand wie gut die Ersatzteilversorgung für den IQ ist?

[Axl]

Da würde ich einfach mal bei Toyota anfragen.

[IQ Rainer]

Moin lieber Rolf
Bevor Du Dich ins Unglück stürzt,würde ich erst mal ne längere Probefahrt machen,800km am Tag in so einem Zwerg sind natürlich möglich,aber....Wieso Du wenn man soviel KM schrubben will, muß das Auto dann 100000km weg haben?
Service gibts überall,und Ersatzteile werden bestimmt wenn vorhanden zum Schadensort geschickt.
Gruß,Rainer

[hartmutschoen]

Ich habe den iQ 1.0l CVT. Mein Urteil ist, daß er absolut für entspannte Langstrecken geeignet ist. So komfortabel dürfte kein anderer Kleinwagen sein.
Ich fahre überwiegend sparsam um die 100km/h und habe schon mehrere Tagestouren um die 1000km gemacht.

Gönne Dir auf alle Fälle die bessere iQ+/iQsol-Ausstattung, dann hast Du Klima-/Licht-/Scheibenwischer-Automatik.
Am besten mit Navi, dann läßt sich auch das Radio bequem bedienen, Nachrüsten wäre sehr teuer.
Das Serienfahrwerk ist sicher und komfortabel.
Das CVT-Getriebe sorgt für niedrige Drehzahlen und wenn man ihn gleichmäßig fährt, ist er leise.

Meiner hat jetzt 91.000km und die letzten 50.000km in 8 Monaten ohne das kleinste Problem absolviert.
Gutes 0W-20 Motoröl sollte rein, Ölverbrauch 0,6 l/10.000km.
Spritverbrauch und gefahrene km siehe mein Spritmonitorprofil.

Wenn Du nichts über die Historie weißt, empfiehlt es sich, nach dem Kauf Motoröl mit Filter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit und Getriebeöl (teuer) zu wechseln.
Vordere Bremsbeläge, Scheibenwischer, Luftfilter, Innenraumfilter prüfen bzw. erneuern. Ggf. eine neue Batterie.
Sofern Du keine Rennfahrten machst, würde ich irgendwann mit Auspuff, Keilrippenriemen und Bremsscheiben rechnen.

In Deutschland sind iQ 1.33l CVT rar, suche am besten europaweit, z.B. Italien, Belgien, Niederlande.
Auch ohne Scheckheft kann soviel nicht passiert sein - auf den ersten 100.000km braucht er zwingend nur Motoröl. Die vorderen Bremsen verraten wie der Wagen gefahren wurde und jeder Toyota-Händler kann europaweit alle bei Toyota durchgeführten Inspektionen und Reparaturen anhand der Fahrgestellnummer ermitteln.

[Axl]

Moin Rolf!

Und, gibt es Neuigkeiten bei deiner Kaufentscheidung? Hast Du einen geeigneten Q gefunden?

[tomschmied]

@hartmutschoen

Hallo Hartmut,

sorry für die späte Rückmeldung. War im Urlaub. Noch mit altem Benz und Wohnwagen.

Vielen Dank für Deine ausführlichen Informationen. Das macht die Entscheidung schon einiges leichter.

Vor allem das du nicht über das CVT klagst. Ich hab noch einen alten DAF44. Es ist herrlich mit so einem Getriebe zu fahren.
Was ich nicht wusste, das nur der iQ+ eine Klima hat. Dachte das wäre Standard.

Da ich noch nie mit einem IQ gefahren bin, versuche ich mal im Raum Bodensee jemanden zu finden der mir eine Probefahrt erlaubt. Hat hier jemand einen 1.33 CVT, und wohnt in meiner Nähe?