realistischer verbrauch der drei modelle

[baiertaler]

das mit dem "Lernen der Steuergeräte" ist schon ein einleuchtender Punkt.
Da wäre es bestimmt interessant, mal einen FTH dazu zu hören
Werde mal meinen bei nächster Gelegenheit interviewen.
Mein 5er BMW hatte auch einen Lernmodus, den ich auch 2x zu spüren bekam (Batterie zu lange abgeklemmt und schon stimmte der Leerlauf bzw. das Gemisch nimmer und musste sich erst wieder einpegeln). Das ist schon einige Jahre her. Denke mal dass heutige Generationen da um einige Schritte weiter sind.

[IQ-Fan]

Das Thema mit der Elektronik klingt sehr interessant.

... und Verbrauch bei 120 - 130 km/h mit 5,5 Ltr. ist auch nicht zu viel.

Allerdings habe ich eine andere Auffassung von "sanftem" Gaspedalstreicheln

... da ist bei 100 km/h Schluss

Kann auch an meinem Alter liegen, da ich noch Spritpreise von 50 Pfennigen kenne

[Lecom]

Das mit den Steuergeräten lässt sich ganz einfach testen.

Steuergerät reseten und dann einfach mal spritsparend fahren für 500km und messen wie hoch der Verbrauch ist und wie er zieht. Dann Steuergerät wieder reseten und den Spaß mal auf Leistung machen.
Wird was anderes rauskommen. Mehrfach getesten bei nem 2JZ-GTE Baujahr 93'

Hallo SkinDiver,
wie resettet man denn das Steuergerät, vielleicht bekomme ich meinen hohen Autobahn Verbrauch damit in den Griff?
Gruß vom Bernd

[SkinDiver]

Mal was anderes... Spritsparen hin oder her... was bringt das ganze denn?
Hat mal jemand darüber nachgedacht was er wirklich spart?! Bei allen Usern die 1l mehr brauchen als die Meisten (siehe Spritmonitor) sind es nach ca 30 Tankfüllungen ungefähr 38€.
Das genauso wie das Spiel mit "an welcher Tankstelle kann ich 1Cent sparen. Effektiv bringt es fast gar nichts.
Meist verfährt man mehr Sprit auf der Suche als man spart. Und dann sind es auf die Tankfüllung ca. 30 Cent.
Das bringt doch alles nichts...und keinen weiter.

Wer sich über seinen Verbrauch ärgert sollte vielleicht auf ein anderes Auto mit größerem Hubraum fahren. Vielleicht erreicht er durch das höhere Drehmoment bessere Werte für sich selber.
Wem es egal ist (wie mir) kann ja versuchen noch sparsamer zu fahren, als er es tut oder tritt auf den Pinsel und fährt im 4. Gang mit 170km/h über Deutschlands Autobahnen.
Wer Sparsam sein möchte und kann drückt seinen Verbrauch bis es nicht mehr weiter geht und freue sich darüber.

Mal ganz ehrlich ... wir reden hier von ungefähr 30Cent auf dem Tankfüllung und nicht mal 40€ im Jahr (wenn er 30 mal tanken fährt im Jahr).
Interessiert das hier wirklich einen so extrem?
Es gibt doch viele, die hier im Board den IQ nur als Zweitwagen neben ihrem SL 55 fahren.
Ich bin Student und muss sagen: MIR IST ES VOLLKOMMEN EGAL! Was ich an KFZ Steuer und Versicherung im Jahre sparen zu meinem alten 1998er 1,8l 110PS Avensis sind knapp 115€ Da kann der Kleinen wegen mir auch 10l durchjagen.



Wäre mal nen Versuch... 10l/100km für eine ganze Tankfüllung... wer schafft das (Beweisfoto ist Pflicht)
Wer war doch hier gleich unser Wettchampion?

@Lecom... Werkstatt fragen. Bei der Supra von nem Kumpel reicht es die Batterie 3h abzuklemmen oder Plus und Minuspol von der Batterie zu trennen und aneinander zuhalten.

[Atum]

@skinDiver: Du hast meine vollkommene Unterstützung was dieses Statement angeht!

... auch wenn ich keinen SL55 habe

[SkinDiver]

@skinDiver: Du hast meine vollkommene Unterstützung was dieses Statement angeht!

... auch wenn ich keinen SL55 habe

Danke Atum!
(unter uns: nen SL55 ist auch nur nen totes Teil )

[xxcrashxx2]

Mal was anderes... Spritsparen hin oder her... was bringt das ganze denn?
Hat mal jemand darüber nachgedacht was er wirklich spart?! Bei allen Usern die 1l mehr brauchen als die Meisten (siehe Spritmonitor) sind es nach ca 30 Tankfüllungen ungefähr 38€.
Das genauso wie das Spiel mit "an welcher Tankstelle kann ich 1Cent sparen. Effektiv bringt es fast gar nichts.
Meist verfährt man mehr Sprit auf der Suche als man spart. Und dann sind es auf die Tankfüllung ca. 30 Cent.
Das bringt doch alles nichts...und keinen weiter.

Hi

also ich weiß ja nicht wie du rechnest aber ich komme auf weit höhere Werte.

Bsp: Eine Tankfüllung 32L

Bei 4L auf 100km macht das 800km für 38,4€ bei 1,20€/L.
Bei 5L auf 100km kommst du nur auf 650km Preis natürlich der selbe.

Wenn du jetzt aber auch 800km fahren willst kostet dich das 48€.
10€ mehr. Wenn man es sich jetzt auf die mehr Kosten pro km umrechnet sind es zwar nur 1,3 Cent/km.
Klar nicht viel aber rechnet dir mal aus wieviel das im Jahr ist. Bei mir bei 30000km sind das 390€ im Jahr.
Ich finde jetzt nicht das das wenig ist.

Ich bin Student und muss sagen: MIR IST ES VOLLKOMMEN EGAL! Was ich an KFZ Steuer und Versicherung im Jahre sparen zu meinem alten 1998er 1,8l 110PS Avensis sind knapp 115€ Da kann der Kleinen wegen mir auch 10l durchjagen.

Komisch ich dachte immer Studenten haben kein Geld oder bist du sponsort bei Vati?

[SkinDiver]

Sorry... war nen Fehler drin...hast recht.

1l/100km mehr macht ca 1,35€
Ich gehe jetzt von der Werksangabe mal aus (4,9l/100km kombiniert):
bei 4,9l/100km kommt man 650km mit einer Tankfüllung.
Ich benötige laut Spritmonitor im Schnitt (Sommer und Winter) 5,97l/100km. Zur vereinfachten Rechnung und weil noch 1Monat Sommer ist gehe ich jetzt von 5,9l/100km aus. (benötige übrigens aktuell 4,9l/100km (250km mit der Tankfüllung)
Das heißt ich brauche 1l mehr als die Werksangabe.
Damit komme ich mit einer Tankfüllung noch 540km. Also 110km weniger.
Daraus ergibt sich, dass ich pro Tankfüllung 8,76€ mehr Kosten habe (Spritpreis 1,35€/1l)
Dadurch ergibt sich bei ca. 30 Tankfüllung ein Gesamtbetrag von 262€ (bei gefahrenen 16.200km)

Das sollte jetzt eine sehr genau Berechnung sein.



PS Nicht Vati sponsort - ich geh einfach dafür Arbeiten in den Semesterferien - zugegeben ich hab da einen gut bezahlten Job im "öffentlichen Dienst" für das bekannteste Deutsche Unternehmen, was sich selbst Arbeit macht und nur sich selbst verwaltet.

[Bergaufbremser]

So, Lampe blinkt und ich bin etwas über 500km gefahren, BC zeigt genau 5 Liter an. Werde morgen mal tanken fahren.

P.S. da mein Arbeitsweg (13km einfacher Weg) doch recht hügelig ist, stieg der Verbrauch von bisher 4.8l auf 5Liter/100km. Weiterhin war ich rund 60 Minuten im stetigen Stop and Go Verkehr "gefangen".

Bin recht zufrieden mit dem Kleinen (1.33, 6Gang,Plus)

MFG Bremser

[Atum]

@SkinDiver: bin übrigens noch auf 4.8l runter gekommen auf der Rücktour, war neblig, da konnt' ich kein Gas geben