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viel sichtbar an den rädern

Generelle Diskussionen rund um den Toyota iQ

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viel sichtbar an den rädern

Beitragvon fredie+ » Samstag 5. September 2009, 21:40

hallo zusammen,
habe jetzt ja seid gestern meinen knubbel und bin immer noch im rausch bin wirklich echt zufrieden,
was mir aber aufgefallen ist dass wenn man direkt von der seite drauf schaut quasi im radkasten (ich bin ne frau, hoffe ich nenn des teil richtig :) ) überm rad sämtliche kabel und schläuche zu sehen sind....ist das normal? gibt es da etwas damit man das "abdecken" kann ??

würd mich über antorten freuen...
die trotzem glückliche fredie :P
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Re: viel sichtbar an den rädern

Beitragvon MUCiQ » Samstag 5. September 2009, 22:13

Gratuliere zum Knubbel. Keine Sorge, das was Du siehst, gehört zur Bremsanlage. Das kann auch nicht so richtig fixiert werden, weil beim lenken die Räder beweglich sein müssen. Abdecken geht nicht. Weiterhin viel Spass.
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Re: viel sichtbar an den rädern

Beitragvon fredie+ » Samstag 5. September 2009, 22:17

also ist das überall so? ist mir bisher noch bei keinem auto so aufgefallen...auch noch auf keinem der bilder der andern iq´s (btw sehen die auf der toyota-seite eh irgenwie "tiefergelegt" aus im vergleich zu den "echten" fotos...)
aber wenn das so gehört dann kann ich mich sicher daran gewöhnen...der knubbel is viel zu schön um sich an sowas aufzuhalten... :D
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Re: viel sichtbar an den rädern

Beitragvon JohnnySWISS » Samstag 5. September 2009, 23:55

Alle Autos werden auf den Werbefotos tiefergelegt, weils einfach schöner aussieht... :mrgreen:
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トヨタのIQに乗っクールだ! :-D
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Re: viel sichtbar an den rädern

Beitragvon Smierock » Sonntag 6. September 2009, 12:05

kann das sein das ihr aneinandr vorbei redet ?
mir ist bei meinem IQ auch sofort aufgefallen das der radkasten keine (plastik-)abdeckung wie andere autos hat, und ich denke das meint die fredie.
nicht das man durch das rad die scheibenbremse sieht, sonder eher das man durch den radkasten hindurch in den motor-innenraum schauen kann, oder liege ich jetzt falsch ?

lg
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Re: viel sichtbar an den rädern

Beitragvon Sunseeker » Sonntag 6. September 2009, 16:47

Da liegst du richtig...
Da wurde hier schon viel drüber spekuliert. Das muß so sein. Eine Aussage eines Händlers war mal, das wäre aus Gründen der Aerodynamik nicht verkleidet...so nach dem Motto, da fängt sich die Luft nicht drin, also weniger Spritverbrauch.
Wenn man´s weiß guckt man zuerst immer in das Loch, das nervt dann schon. Inzwischen fällt mir das aber nicht mehr auf und auch Hochdruckreinigerattacken sind bis jetzt schadlos vorrüber gegangen.
„Ich glaube an das Pferd. Das Auto ist eine vorübergehende Modeerscheinung.“

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Re: viel sichtbar an den rädern

Beitragvon 25Plus » Sonntag 6. September 2009, 17:37

Also ich bin mir ziemlich sicher, dass die Öffnung im oberen Bereich des Radhauses für die Lenkung gelassen wurde. Denn um den Platz optimal auszunutzen, ist die Anlenkung an den oberen Bereich des Federbeins gewandert, wie man hier erkennen kann. Aerodynamische Gründe hätte ich als letztes vermutet. Oder hat der Prius auch keine verkleideten Radhäuser ?
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Re: viel sichtbar an den rädern

Beitragvon fredie+ » Montag 7. September 2009, 09:10

vielen dank für eure antworten!

wenn das bei euch allen so ist kann ich mich da auch dran gewöhnen - kein ding...
dachte nur ich frag mal, weil mir das noch nie vorher auf bildern oder so aufgefallen ist...

:)
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Re: viel sichtbar an den rädern

Beitragvon Harry » Montag 7. September 2009, 12:09

Dies fiel mir auch sofort schon beim Hädnler bei der Vorstellung auf (die Sonne schien durch.... Hoffe mal, dass insbesondere im Winter (Eis, Schnee, Salz) keine Probleme daraus enstehen -

man bedenke: iQ = innovative Qualität

Gruß
Harry
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Re: viel sichtbar an den rädern

Beitragvon birdie » Montag 7. September 2009, 12:17

Harry hat geschrieben:Dies fiel mir auch sofort schon beim Hädnler bei der Vorstellung auf (die Sonne schien durch.... Hoffe mal, dass insbesondere im Winter (Eis, Schnee, Salz) keine Probleme daraus enstehen -

man bedenke: iQ = innovative Qualität

Gruß
Harry


Hai,

gerade unter diesem Gesichtspunk finde ich es gut, dass es nicht verkleidet ist!
Zum einen werden so (Salz-)Ablagerungen von von der nächsten (nicht-salzigen) Pfütze wieder abgespühlt, und ausserdem sieht man viel leichter, wenn evtl. doch mal was rosten sollte.
Mal ehrlich, wer baut schon regelmäßig zur Kontrolle die Radkästeninnenverkleidungen ab?

Das ist auch ein Punkt, den ich beim Smart bemängele... Zwar sieht der kunststoffverkleidete Unterboden schick aus (und mag auch aerodynamisch sinnvoll sein) aber ob es darunter rostet sieht man nicht, ausser man nimmt die ganze Verkleidung ab... halt schon sehr aufwändig.
TSchau

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