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Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Generelle Diskussionen rund um den Toyota iQ

Moderatoren: baiertaler, SkinDiver

Bricht Euer IQ bei einer Vollbremsung bei hoher Geschwindigkeit aus?

Umfrage endete am Montag 7. November 2011, 12:07

JA mein IQ bricht aus, ich fahre einen 1,0l.
12
12%
JA mein IQ bricht aus, ich fahre einen 1,33l Dual VVT-i.
2
2%
JA mein IQ bricht aus, ich fahre einen 1,4l D4D.
7
7%
NEIN mein IQ bricht nicht aus, ich fahre einen 1,0l.
25
25%
NEIN mein IQ bricht nicht aus, ich fahre einen 1,33l Dual VVT-i.
8
8%
NEIN mein IQ bricht nicht aus, ich fahre einen 1,4l D4D.
9
9%
JA mein IQ bricht aus, ich fahre 175mm breite Reifen.
11
11%
JA mein IQ bricht aus, ich fahre breitere Reifen.
2
2%
NEIN mein IQ bricht nicht aus, ich fahre 175mm breite Reifen.
19
19%
NEIN mein IQ bricht nicht aus, ich fahre breitere Reifen.
6
6%
 
Abstimmungen insgesamt : 101

Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon Aidafan30 » Montag 9. Mai 2011, 09:59

Hallo @ all...
ich bin ein wenig stinkig denn gestern hat mein Bekannter den iQ gefahren und musste bei 85 km/h eine Vollbremsung machen...der Wagen zog so stark nach rechts das er fast im Straßengraben gelandet war...das ist meines Erachtens ein grober Konstruktionsfehler und dazu noch sehr gefährlich...hier muss Toyota dringend nachbessern, denn es geht um die Sicherheit und da versteht man keinen Spass mehr... :evil:
Hat Toyota zu diesem Mangel schon eine Stellungnahme abgegeben???
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon Atum » Montag 9. Mai 2011, 18:38

hast du schon mal die posts vor deinem durchgelesen?
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon Prinz Shorty » Montag 9. Mai 2011, 19:54

Bei mir wird am Donnerstag das Problem mit der Bremse beseitigt. Kommt extra ein Ingenieur von Toyota, da es anscheinend sehr aufwendig und zeitintensiv ist.
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon humppa » Montag 9. Mai 2011, 22:15

Bin vorhin auf der Heimfahrt auf die Panzerringstraße (bester Straßenbelag und kein Verkehr) und hab bei Tempo 100 einige Vollbremsungen gemacht - kein Ausbrechen. Nur heftiges Kopfnicken des Würfels und ABS-Geratter.

1.33+ Schalt-Benziner, EZ 04/2011

Lenkrad habe ich zwar jedes Mal mit beiden Händen festgehalten, aber nicht extra fest oder so.
Tank war noch fast voll, ich alleine im Auto. Zugegeben wiege ich nicht wirklich viel, hatte aber meinen Admin-Rucksack mit schwerem Laptop und allerlei Zeugs noch extra auf die linke Seite hinter den Fahrersitz gelegt.


Hatte mittlerweile allerdings schon zweimal das Vergnügen, in Kurven außerorts heftig Anker werfen zu müssen, wegen den üblichen Ar... Deppen auf der Straße, und da wollte er sofort mit dem Heck weg.
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon SkinDiver » Montag 9. Mai 2011, 22:22

das mit dem Heck kenne ich...ansonsten ist es bei mir genauso.
ich spiele, nach einem Gespräch mit Maren, jetzt etwas mit dem Luftdruck um den Traktion auf der Heckachse zu erhöhen.
Gruß
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon Temporyx » Dienstag 10. Mai 2011, 01:15

Was mich bei den Postings hier völlig überrascht, ist die Tatsache, das einige Mitglieder schreiben sie fliegen bei einer Vollbremsung fast von der Straße und andere geben an überhaupt kein Ausbrechen feststellen zu können. Kann es sein, dass das Ausbrechen eventuell mit Breitreifen in Verbindung steht ? Denn die Fahrzeuggeometrie sollte doch bei allen unserer iQ nahezu gleich sein.

netmiq hat geschrieben:Was mir auffällt... die Bremsanlage wurde für Leistungen um 100PS (und fortgeschrittene Fahrweise ;) )leider nicht gerade überdimensioniert. Die Bremsleistung ist daher mittelprächtig, der Bremsweg folglich nur mäßig....

Hier wurde ich kürzlich durch den Servicemeister meines Händlers eines Anderen belehrt: als ich meinen Josef zur 30.000er Inspektion abgab und wir gemeinsam einen Blick unter dem Wagen warfen, viel dem Servicemeister meine vorderen Bremsscheiben auf. "Sie bremsen zu wenig..." sagte er. Ich fragte erstaunt zurück "wie das denn ?". Er erklärte mir, dass die Bremsen unseres iQ mehr als ausreichend dimensioniert seien und dass, wenn man schön vorausfahrend und damit auch bremsenschonend fährt, insbesondere die vorderen Bremsscheiben nicht heiß genug werden um die modernen Bremsklötze auf Temperatur zu bringen. Das macht sich, wie bei mir dadurch optisch bemerkbar, dass sich typischerweise auf der Innenseite der vorderen Bremsscheiben ein gräulicher Belag ablegt. Dieser kommt von den zu kühlen Bremsklötzen und führt zu einer verminderten Bremsleistung. Mein Servicemeister riet mir, durchaus öfters mal herzhaft die Bremsen zu benutzen und versprach mir: "wenn Sie den Wagen nach der Inspektion abholen, haben sie wieder schöne, griffige Bremsscheiben - wir fahren das für Sie wieder frei...".
Grüße von der hessischen Bergstraße
Wolfgang

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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon muellbombe » Dienstag 10. Mai 2011, 04:46

Das mit dem wenig bremsen kenne ich auch, nur hat dieses Problem meine bessere Hälfte mit ihrem Aygo.
Hier wurden die vorderen Bremsscheiben daraufhin gegen neue ersetzt und das auf Garantie :stolz:
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon Prinz Shorty » Dienstag 10. Mai 2011, 07:12

Das Problem mit dem nach rechts ziehen hat nicht jeder iQ, warum auch immer, aber die, die es haben, und auch ich, mir ist das lachen bei einer richtigen Bremsung schon mehrmals vergangen. Hatte bisher immer Glück gehabt, dass ich nirgends raufgeknallt bin.

Bin gespannt, wie es sich am Donnerstag verhält, wenn er "aufgeschwert" und umgebaut wurde.
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon SkinDiver » Dienstag 10. Mai 2011, 07:30

also ich finde die Bremsen eigentlich nicht unterdimensioniert.
mein Avensis hatte den selben Durchmesser und hinten nur Trommelbremsen.
Wie kommt ihr eigentlich darauf, dass die Bremse unterdimensioniert ist?

was das ausbrechen angeht, kann es kaum am Reifen liegen da wir alle die gleiche/ähnliche Bereifung haben.
175/60R16 oder 175/65R15

ich vermute eher, dass es am Gewicht liegt.
Gruß
Skin


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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon humppa » Dienstag 10. Mai 2011, 08:35

Temporyx hat geschrieben:Er erklärte mir, dass die Bremsen unseres iQ mehr als ausreichend dimensioniert seien und dass, wenn man schön vorausfahrend und damit auch bremsenschonend fährt, insbesondere die vorderen Bremsscheiben nicht heiß genug werden um die modernen Bremsklötze auf Temperatur zu bringen. Das macht sich, wie bei mir dadurch optisch bemerkbar, dass sich typischerweise auf der Innenseite der vorderen Bremsscheiben ein gräulicher Belag ablegt. Dieser kommt von den zu kühlen Bremsklötzen und führt zu einer verminderten Bremsleistung.


Interessant.
Ich hatte nach den Vollbremsungen gestern auch das Gefühl dass es beim normalen Bremsen besser zupackte als davor (bin auch eher ein Bremsenschoner).
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