in DE mehr als 5.000 iQ verkauft

[LALA]

In Österreich ist der iQ das typische Großstadtfahrzeug.
50% aller im Alpenland zugelassenen iQ fahren mit Wiener-Kennzeichen (circa 275 Zulassungen)
Nur circa 10 iQ im Burgenland, ebenso in Kärnten.

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Ober-Österreichische Nachrichten
Intelligenztest von Toyota
So klein und schon ein richtiges Auto: Mit dem IQ hat Toyota einen Mini auf die Räder gestellt, der smart daherkommt und noch dazu clever ist. Seine Kampfansage an den Doppelgänger: Vier gewinnt.
Im Segment der Kleinstwagen hat der Smart vor rund zehn Jahren neue Miniatur-Maßstäbe gesetzt. Nach gehörigen Startschwierigkeiten hat das ursprünglich aus der Schweiz stammende Konzept (Stichwort: Swatch-Mobil) dank Mercedes-Patenschaft dann doch noch gehörig Fahrt aufgenommen. Toyota hat das zeitgeistige Auto-Zwutschkerl jetzt ungeniert kopiert und in einigen Bereichen das Original übertroffen.
Besonders intelligent beim IQ: Bei Total-Verzicht auf den Kofferraum gibt es Platz für vier Personen. Die beiden Rücksitze haben allerdings eher Puppenküchen-Format.
Auch Komfort kommt vor
Was fast noch mehr überrascht als das optimierte Raumkonzept, ist das Fahrverhalten des IQ. Die Toyota-Ingenieure haben die Räder tatsächlich radikal ins Eck gestellt – deshalb steht der kleine Japaner breitbeinig wie ein SumoRinger auf der Straße und bietet auch außerhalb der Stadt einen passablen Komfort.
Die Tendenz zum Untersteuern wird von den elektronischen Aufpassern namens ABS, EBD, VSC und TRC im Keim erstickt. Übertreiben sollte man es hinter dem Lenkrad aber nicht, auch wenn sich da schnell einmal eine Art Go-Kart-Feeling ins Fahrgefühl einschleicht.
Allein der Wendekreis von 7,8 Metern verführt zum Pirouetten-Drehen auf dem Supermarkt-Parkplatz. Die SUV-Trümmer liegen dort wie gestrandete Wale neben dem Toyota IQ. Am Horizont der automobilen Evolution zeichnet sich für solche Kolosse ein Dinosaurier-Schicksal ab.
Genuss statt Schmach
Was der Toyota IQ auch recht gut kann: Er bügelt Vorurteile nieder, dass es eine wahre Freude ist. Auch ich habe mir kurz überlegt, was ich Arges angestellt hätte, dass mich der Herr über unser Testwagen-Portfolio mit der gefühlten Höchststrafe von zwei Wochen Toyota IQ abmahnen möchte. Für einen Menschen über 1,80 Meter, der sich oft neben den fahrbaren „Ich-hab‘s-geschafft“-Symbolen von Managern und Sport-Größen einparken muss, ist so ein Bonsai-Auto ja fast erniedrigend.
Aber schon nach wenigen Kilometern wurde die vermeintliche Schmach zum Vergnügen. Vor allem in der Innenstadt wedelt der IQ durch schmale Gassen. Die Spiral-Kurven von Tiefgaragen, in denen sich die dicken Schlitten regelmäßig grausliche Schürfwunden einfangen, packst du im smarten Japaner fast im Drift. Und in der Regel begegnen Fußgänger dem IQ nicht mit Häme, sondern mit ehrlichem Interesse.
Beim Umstieg vom IQ in einen fünf Meter langen und jägerhochstandhohen englischen Schaufelraddampfer hab ich dem kleinen Japaner fast ein bisserl nachgetrauert. Intelligenz ist keine Frage der Größe, dachte ich mir.
PS: Das Kunststück, in den 2,99 Meter langen Toyota IQ zwei Sitzplätze plus zwei Sitzplätzchen zu verpflanzen, ist übrigens nicht wirklich eine Pioniertat. Das konnte vor 40 Jahren der Puch 500 auch – und dieser war sogar nur 2,97 Meter kurz.

[netmiq]

LALA>> ich LIIIIIIIIIIEEEEBE diese Statistiken!!

Auch der zugehörige Text ist größtenteils erbaulich.

Das "Puppenküchenformat" hinsichtlich der Rücksitze kann ich nicht nachvollziehen, rechts sitzt es sich sehr anständig.

Als historische Referenz ist ein Puch 500 ,bei allem gebotenen Respekt, eher ungeeignet.

Ich wünsche mir hier den klassischen MINI zum vergleich, ohne die aufgesetzten Chromstoßfänger ebenfalls um die 3 Meter lang, und vor aktuell 50 (!) Jahren eine absolut revolutionäre Erscheinung. Quereingebauter Motor, Integralschmierung Motor-Getriebe, Räder an den äußersten Ecken, usw. ... siehe Zitat unten.
Noch dazu, wie der IQ heute, mit Motorisierungen zwischen 1,0 und 1,3 l erhältlich(neben dem 850er), nicht nur mit Außenborder-Hilfsmotoren. Die Platzverhältnisse hinten waren hier wirklich bescheiden.

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Ohne einen gewissen Sir Alec Issigonis wäre die Welt um ein Wunder ärmer. Er war es, der den Mini ins Leben rief. Der Mini ist nicht nur irgendein Auto. Er hat im Gegensatz zu anderen Autos schon ein Stück Automobilgeschichte geschrieben.
Es war auch das erste Auto , welches einen vorn quer eingebauten Motor hatte. Erst daraus ergab sich die kompakte Bauform, welche sich heute in jedem Kleinwagen wiederfindet.
Ebenso war es das erste Auto, dessen Motor und Getriebe in ein und dem selben Ölkreislauf arbeiteten. Zu seiner Zeit gab es wohl keinen kompakteren Motor.
Dadurch und aufgrund der Räder in 10 Zoll (1959−1984) mit kurzem Karosserieüberhang ließ sich die Fahrzeuglänge auf wenig über drei Meter verkürzen.
Es ist auch so ziemlich das einzige Auto, an dem sich in all den Jahren nicht all zu viel verändert hat, außer die Motoren, da auch ein wenig an die Umwelt gedacht wurde, bzw. gedacht werden mußte.
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Auch der IQ bietet technische Innovationen (die von Toyota hervorgehobenen, technischen 6 sind Lenkung, Differential, Sitze, Tank, Klimaeinheit, Asymmetrie der Armaturentafel), welche neben dem Gesamtkonzept als durchaus wegweisend gelten dürfen, da sie das komfortable Raumangebot innen bei kompakten Außenmaßen erst ermöglichen.

Somit würde ihm ein Vergleich mit dem MINI sehr zur Ehre gereichen.

Grüße, netmiq

[LALA]

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100% Hilfe
Also die Basis ist jeweils das Bundesland:
Lesebeispiel: Burgenland 0,08%=10 iQ von allen 100%=11.500 Neuzulassungen 2009

Vergleichswert: "Marktsättigung 2009"
Österreich 0,18% alle Neuwagenkäufe
Deutschland 0,27%

[baiertaler]

Hmm, wo sind die 100% ?

[LALA]

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Im Wiener-Bezirk 3 = LANDSTRASSE gibt es den höchsten Anteil! Circa 7100 Pkw-Neuzulassungen 2009 und davon circa 145 iQ!!
Übrigens LANDSTRASSE (u.a. Belvedere/Hundertwasserhaus/Botschaften.. ) hat 84.000 Einwohner.

[LALA]

Um es spannend zu machen:

hier die Zahl aus Flensburg für den iQ Benziner 9243 Zulassungen in DE

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iQ: 9,6% Diesel<>90,4% Benziner

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[LALA]

Die offizielle Zulassungszahl beim KBA im Jahr 2009 ist 10.223 iQ.

Somit hat die sehr, sehr gute Voraussage, das Gefühl von baiertaler durch geringste Abweichung eigentlich gewonnen, wenn nicht zusätzlich die Diesel Einheiten auch ein Ziel waren.
Dennoch Glückwunsch allen Mitspielern.

[LALA]

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[LALA]

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