IQ VS Smart.. bei AUTOB...

[Happy-IQ]

Hallo Foris,
ich war vollkommen verdutzt als ich es lass, der IQ weißt wohl doch ein paar kleine Vorzüge auf, auf die man im Smart lange warten kann.
Nach Jahren im Smart und dem Leben in einer ewigen Baustelle, weil er wieder in seine Einzelteile zerfiel, erkannte jetzt auch AB zumindest gewisse Vorzüge an. Auch wenn es wohl schwer viel.
Ganz klar, die Bremse im IQ wurde bemängelt und das ist gut so, da muß Toyota nochmal ran.

http://www.autobild.de/bilder/fotos-sma ... 98133.html

Autobild kommt hin und wieder in der Realität an, warum nicht gleich so?
MfG,
H-IQ

[SkinDiver]

Gute Frage ^^

Der Bericht ist sehr objektiv, finde ich.
Was mich etwas stört ist das beim Brabus Smart einiges an Extras drin sei wie die Klimaanlage.
Keiner sagt aber, was der IQ mit sich bringt (bei 17000€ Kaufreis ist es auch eine "+ Ausstattung").
Was ich echt lustig finde sind die angesprochenen Zusatzinstrument - was zeigen die eigentlich an? Das eine wird bestimmt ein Drehzahlmesser sein (?) und das andere???

Was ich gut finde am Smart ist die Turboaufladung, die beim IQ leider nicht Serienmäßig angeboten wird.

[berliner]

hallo

[IQ-Fan]

*IRONIEMODUS EIN*

Ich war ja von Auto-Bild soooo enttäuscht.

Das geht doch gaaar nicht, ein Japaner vor DEM deutschen Igenieurskunstspitzenstück-Mercedes?

Das ging nicht mit rechten Dingen zu, da hat Toyota bestimmt Fünfsternezimmer mit Mädels angeboten ....

*IRONIEMODUS AUS*

Aber, wenn man zwischen den Zeilen liest, hat sich der Tester ganz schwer getan, unseren Kleinen hervorzuheben! Aber so was von ganz schwer!

[IQ-Fan]

also nach ca 4000km im iq, vermisse ich so langsam meinen smartie (cabrio) wieder
mal sehen wie lange ich dem iq treu bleibe
mfg
berliner

Sicherlich nur, weil es keinen IQ als Cabrio gibt.
Denn - auch ich bin ehemaliger Smartfahrer - beim Rest sieht der Smart absolut keine Schnitte.

Und der IQ braucht halt keine Turboaufladung, es geht auch ohne.

Somit verbraucht er auch wesentlich weniger als der aufgeblasene Smart der jetzigen Generation - da war die Motorenentwicklung (in Bezug aufs Saufen) ein tiefer Griff in die Kloschüssel!
Ich kann nur immer wieder auf entsprechende Berichte des Smart-Forums hinweisen. Verbräuche von teilweise 10 Litern sind keine Seltenheit

[berliner]

hi

[IQ-Fan]

Eine "größere" Gemeinde ist für mich noch nie ein Kaufgrund gewesen, entweder die Karre gefällt MIR - oder nicht.

Und abfallender Scheinwerferspiegel, überempfindlicher Airbagsensor, defekte Hochdruckdieselpumpe bei bereits 40.000 KM (alte Krankheit des CDI), klemmendes Abgasventil und versagtem TÜV (miserable Abgaswete) bei einem fünf Jahre alten deutschen Spitzenprodukt, sowie zweier gebrochenen Vorderradfedern .... haben mich letztendlich beim Kilometerstand 52.000 und einem Alter von nur fünf Jahren zum IQ gebracht.

Da steht man jedenfalls zu seinen Fehlern und ruft die Fahrzeuge zurück - trotzdem nichts dran ist.

Verbrauchstechnisch sind wir mit unserem sehr zufrieden - er geht täglich auf die Bahn und nuckelt regulär mit Sommerreifen an 4,2 Litern
... unseren Smart CDI sind wir mit 3,5 - 4,2 Litern im Sommer gefahren.

Somit genau die richtige Wahl für den richtigen Einsatzzweck.

Wir können (zum Glück) überhaupt nicht über den IQ klagen, im Gegenteil, können ihn nur empfehlen.

[SkinDiver]

Das der Spritverbrauch höher ist beim CVT wissen wir - ich fahre mit 5,87l auf die letzten 17tkm.
Aber für's Spritsparen kauft man keinen 1,33l sondern den 1,0l.

Man kann auch den IQ ganz schön individualisieren - nur halt nicht mit nem Baumarktkatalog.
Es gibt mittlerweile 3 Bodykits (Ibherdesign, Musketier, Cobra) die leicht in Deutschland zu beziehen sind und 5 die man über Japan bestellen kann.
Für den 1,0l gibt es einen Turbo und für den 1,33l ist einer in der Produktion (SAW Tuning).
Fahrwerkstechnisch gibt es H&R, Eibach uvm. Sportfedern und ein TEIN Gewindfahrwerk.

Was möchtest du denn noch individualisieren?

Die größere Gemeinde gibt es beim Smart in der Tat - allerdings gibt es die verschiedensten Modelle auch schon seit Jahren und nicht wie den IQ erst seit ende 2008.

[berliner]

hi

[onkeltomm_fa]

...schön und achso gut, diese sogenannten Vergleichstests.
Aber wo bleibt der Vergleich des IQ Diesel gegenüber dem Schmart CDI, oder meinetwegen auch gegen die Benzinkarre von Brabus?
Kommen die Leute mit den ca 200Nm des IQ vielleicht nicht klar?