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Diesel oder doch Benziner mit 101 PS ?

Hier geht es um den Antrieb, das Fahrwerk und Tuning des iQs

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Diesel oder doch Benziner mit 101 PS ?

Beitragvon fazer-michi » Donnerstag 12. Februar 2009, 09:29

Hallo erst einmal ,

ich habe jetzt den IQ probegefahren und bin total begeistert.Der Diesel lässt sich sehr ruhig fahren und ist besonders auf steilen Strecken angenehm.(Wir wohnen im Taunus).Auch auf der Autobahn sind 180 kein Problem.Man hat nicht das Gefühl einen Diesel zu fahren.
Der 1,0 l Benzinmotor lässt sich ebenfalls sehr ruhig fahren,hat aber nicht ganz so viel Power.
Jetzt möchte ich mir eigentlich den IQ+ in der Dieselversion bestellen,hab aber im Internet gelesen,dass ab Sommer 2009 ein Benziener mit 101 PS und Start Stop funktion auf den deutschen Markt kommt.
Kann dazu jemand etwas sagen?Macht es also noch Sinn zu warten?
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Re: Diesel oder doch Benziner mit 101 PS ?

Beitragvon IQ-Fan » Donnerstag 12. Februar 2009, 10:42

Da wirst Du vielleicht noch warten müssen, um letztendlich den Unterschied zu erfahren.

Es gibt den Kleinen als "Renner" ja noch nicht ....
Grüssle

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Re: Diesel oder doch Benziner mit 101 PS ?

Beitragvon mueller-ka » Donnerstag 12. Februar 2009, 11:55

Genau vor dem gleichen Problem wie du stehe ich auch. Eigentlich war für mich immer klar, seit ich weiß, daß es den iQ mit dem1,3l Motor
geben wird, daß ich ihn mit diesem Motor haben will. Aber, habe gelesen, daß der neue 1,3l Motor vom iQ der gleiche ist, wie der vom
neuen Yaris. Und genau das ist für mich der Knackpunkt. Wenn man die Berichte vom neuen Motor des Yaris durchliest (z.B. bei Motortalk),
dann stellt sich mir die Frage, ist der Motor wirklich eine gute Wahl. Denn in den diversen Berichten liest man dann, daß es im doch vor
allem im unteren Drehzahlbereich, an Leistung fehlt. Aber genau das erwarte ich von dem neuen Motor, einen guten Durchzug schon im
unteren Drehzahlbereich. Sicher der iQ ist leichter und wird deshalb einen besseren Durchzug haben, habe aber da dann doch so meine Zweifel.
Fahre nämlich zur Zeit, wie ich es ja hier schon öfter in diesem Forum geschrieben habe, einen Yaris TS BJ 2007. Der hat zwar 133PS, aber die merkt man
erst aber ca. 5000u/min, und dann natürlich auch beim Verbrauch. :cry: Im unteren Drehzahlbereich könnte man meinen, der hat nur ca. 80PS.
Genau deshalb spiele ich jetzt doch mit dem Gedanken, mir den Diesel zu bestellen. Aber, da ich nur ca. 10.000km im Jahr fahre, weiß ich auch nicht, was ich jetzt tun soll. :roll:
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Re: Diesel oder doch Benziner mit 101 PS ?

Beitragvon Pitti » Donnerstag 12. Februar 2009, 12:10

Hi,
Steuer neu (Steuer alt in Klammern):
IQ 1,0 = 20€ (67€)
IQ 1,4D = 133€ (216€)
IQ 1,33 = 28€ *aber eher weniger, da ich den CO2 vom Yaris genommen habe (94€)

Die Steuer alt ist eigentlich überflüssig zu nennen, da auch Fahrzeuge vor 01.07.09 immer die günstigste Steuervariante automatisch bekommen.

Versicherung ist schwer zu vergleichen, da müsstest du bei deinem Vertreter anfragen. Der Diesel sollte so 15-20 % teurer sein.
Zuletzt geändert von Pitti am Donnerstag 12. Februar 2009, 12:16, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße

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Re: Diesel oder doch Benziner mit 101 PS ?

Beitragvon MichiBoa » Donnerstag 12. Februar 2009, 12:18

Pitti hat geschrieben:Hi,
Steuer neu (Steuer alt in Klammern):
IQ 1,0 = 20€ (67€)
IQ 1,4D = 133€ (216€)
IQ 1,33 = 28€ *aber eher weniger, da ich den CO2 vom Yaris genommen habe (94€)

Die Steuer alt ist eigentlich überflüssig zu nennen, da auch Fahrzeuge vor 01.07.09 immer die günstigste Steuervariante automatisch bekommen.

Versicherung ist schwer zu vergleichen, da müsstest du bei deinem Vertreter anfragen.


Das mit der Versicherung ist im Moment sowieso nicht so einfach. Also die meisten Versicherung (hier in der Schweiz) haben den iQ noch gar nicht
im System. Habe ca. 6 Offerten eingeholt. Der Unterschied war z.T. rund CHF 500.- (rund € 330.-). Find das ziemlich extrem. Zahle jetzt für meine
Vollkasko bei Generali Schweiz rund CHF 920.- (rund € 600.-) mit allem drum und dran.
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Re: Diesel oder doch Benziner mit 101 PS ?

Beitragvon mueller-ka » Donnerstag 12. Februar 2009, 12:21

Pitti hat geschrieben:Hi,
Steuer neu (Steuer alt in Klammern):
IQ 1,0 = 20€ (67€)
IQ 1,4D = 133€ (216€)
IQ 1,33 = 28€ *aber eher weniger, da ich den CO2 vom Yaris genommen habe (94€)

Die Steuer alt ist eigentlich überflüssig zu nennen, da auch Fahrzeuge vor 01.07.09 immer die günstigste Steuervariante automatisch bekommen.

Versicherung ist schwer zu vergleichen, da müsstest du bei deinem Vertreter anfragen.

Habe die Frage rausgelöscht, weil mir auch klar wurde, daß es ja im Sommer eine neue Besteuerung geben wird.
Aber trotzdem, vielen dank für die schnelle Antwort. :D
Werde auf jeden Fall mit meiner Versicherung darüber reden. Noch mal Danke für die schnelle Info. :D
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Re: Diesel oder doch Benziner mit 101 PS ?

Beitragvon IQ-Fan » Donnerstag 12. Februar 2009, 14:28

... bei Durchzug "untenrum", ist doch der Diesel sicherlich erste Wahl?
Grüssle

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Re: Diesel oder doch Benziner mit 101 PS ?

Beitragvon Pitti » Donnerstag 12. Februar 2009, 14:36

mueller-ka hat geschrieben:Habe die Frage rausgelöscht ...

Hi,
ist jetzt natürlich ein wenig doof, weil jetzt keiner auf Anhieb sehen kann, warum ich diese Antworten gegeben habe, aber egal ... auch die neue Besteuereung ist doch interessant ... :?
Viele Grüße

Peter
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Re: Diesel oder doch Benziner mit 101 PS ?

Beitragvon fazer-michi » Donnerstag 12. Februar 2009, 15:31

Hallo Leute,
das Problem ist gelöst.Habe vor 2 Stunden den Kaufvertrag für den IQ+ 1,4l Turbo-Diesel unterschrieben.
Egal ob Wenig oder Vielfahrer.Er ist so spritzig und macht einfach nuuuur Spass.
Ich freuu mich ja schon so,leider ist die Lieferzeit fast 4 Monate
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Re: Diesel oder doch Benziner mit 101 PS ?

Beitragvon sLy » Donnerstag 12. Februar 2009, 15:46

Da hat wohl ganz klar die Sucht nach dem Auto überwogen :-) Herzlichen Glückwunsch! :mrgreen:
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