Kleine Änderung SkinDiver's IQ 1,33l+ [Update: 31.05.2024]

[SkinDiver]

Die sollte passen.
Sieht zumindest sehr ähnlich aus.

Also die flachen Clips haben an 2 Seiten einen falcheren Rand da kannst du mit einem flachen Schraubendreher drunter und anheben.
Die an der Seite sind einfach zum rausziehen.
Ist ne weile her... probier es einfach mal aus. Etwas kraft is manchmal nötig, aber keine Gewalt.

Hab gerade etwas viel Stress... wenn du es nicht hinbekommst schreib mir nochmal, dann können wir auch telefonieren.

[hartmutschoen]

Hallo Chris, das Beste hebt man sich ja immer zum Schluß auf...
aber nun bin ich dazu gekommen, Deinen Änderungsthread durchzulesen
Ein paar Fragen gehn mir durch den Kopf Eilt nicht.

Hast Du auch vorne eine Spurverbreiterung draufgemacht?
40mm Spurverbreiterung ergibt ET25 mit den Serienfelgen. Nun weiß ich aus dem H&R Gutachten, daß ET30 normalerweise die zulässige Grenze ist. Ich vermute, daß es da um das Biegemoment auf die Radnabe geht. Gabs diesbezüglich keine Probleme bei der Eintragung?
Welche ET haben Deine 15" Winterfelgen?

Ist die hintere Domstrebe nur mit den Stoßdämpfermuttern festgemacht? Bringt das dann überhaupt was, weil die doch gut in Gummi gelagert sind. Du schreibst, die Kofferaumwanne ist noch zugänglich, kann man sie auch noch herausnehmen?

Hast Du (oder jemand anders ) Interesse an Toyota Sport Radkäppchen? Habe einen Satz nagelneu abzugeben (Oberfläche polierter Edelstahl).

PS: Wie wirken sich die Tagfahrlichter auf die Endgeschwindigkeit aus

[Nera]

.....nur lauter und besserer Klang

dann bau dir doch eine von Hella ein ..... DIE ist laut

[SkinDiver]

Hallo Hartmut,

ich geh mal kurz auf deine Fragen ein:

Hast Du auch vorne eine Spurverbreiterung draufgemacht?

Nein, ich fahre vorne keine Distanzscheiben.

40mm Spurverbreiterung ergibt ET25 mit den Serienfelgen. Nun weiß ich aus dem H&R Gutachten, daß ET30 normalerweise die zulässige Grenze ist. Ich vermute, daß es da um das Biegemoment auf die Radnabe geht. Gabs diesbezüglich keine Probleme bei der Eintragung?

Laut Gutachten ist ET30 geprüft, aber warum sollte es die Grenze sein?
Es wurde nicht weiter geprüft. Ich habe mit H&R Kontakt aufgenommen, Sie darauf hingewiesen dass das DRM System bei 16" Serienfelgen gar nicht funktioniert (obwohl im Gutachten beschrieben) und um eine Prüfung auf das 40mm System gebeten. Bis heute hat sich nix getan.
Der IQ und der Yaris (diese Distanzscheiben habe ich) besitzen eine Torisonsachse an deren Ende die Räder befestigt sind.
Nach optischer Prüfung sind die Achsen nahezu identisch. Natürlich gibt es hierzu seitens Toyota oder H&R keine offizielle Stellungnahme.
Da die Achsen sehr ähnlich sind, es sich um sehr kurze Wellen handelt an denen die Räder befestigt sind würde ich aus technischer Sicher keine Bedenken haben. Auch bezüglich der Biegung nicht.
Ob eine Eintragung möglich ist oder schwierig kann ich dir allerdings nicht beantworten.
Bei den 40mm Distanzscheiben gibt es allerdings eine gesetzliche Einschränkung bezüglich 2% Verbreiterung.

Welche ET haben Deine 15" Winterfelgen?

Ich glaube ET35. Das kann ich dir aber nicht genau sagen.

Ist die hintere Domstrebe nur mit den Stoßdämpfermuttern festgemacht? Bringt das dann überhaupt was, weil die doch gut in Gummi gelagert sind. Du schreibst, die Kofferaumwanne ist noch zugänglich, kann man sie auch noch herausnehmen?

Ja nur an den Stoßdämpfermuttern. Der Effekt ist spürbar, wenn auch nicht so groß wie an der Front.
Ja, die Wanne kann noch entfernt werden.

PS: Wie wirken sich die Tagfahrlichter auf die Endgeschwindigkeit aus

Nein, tuen sie nicht.

[hartmutschoen]

Bei den 40mm Distanzscheiben gibt es allerdings eine gesetzliche Einschränkung bezüglich 2% Verbreiterung.

An die 2% hatte ich garnicht mehr gedacht, die Grenze ET30 entspricht somit der 2% Grenze (= max. 14,6mm Spurplatten je Rad).
So ganz hab ich das mit den 2% aber nicht verstanden. Gelesen habe ich, daß entweder die Verbreiterung kleiner 2% sein muß oder die Festigkeit des Fahrzeugs (der Felge am Fahrzeug?) nachgewiesen sein muß. Dazu kann evtl. ein Gutachten eines anderen Fahrzeugs herangezogen werden.
Aber gut zu wissen, daß Du die 20mm Spurplatten je Rad abgenommen bekommen hast

Ich glaube ET35. Das kann ich dir aber nicht genau sagen.

ET35 mit Deiner Spurverbreiterung - glaub ich nicht, daß wären effektiv ET15 oder 4,1% Verbreiterung

[SkinDiver]

Ich fahre die Distanzscheiben nur bei Sommerfelgen.
Mit Winterfelgen schleift es am Randkasten.