Hallöle aus der Schweiz

[thealien]

hallo ..
ja die schaltanzeige...die hat nur recht wenn es eben und windstill ist....

die schweiz ist selten eben....hier wo ich wohne auch selten...
z.b muss ich die steigung zu mir nach hause (3 spuriger tunnel mit steigung)im 3ten bei 100kmh nehmen....im 4rten schafft er keine 100 da rauf

der 3zylinder ist halt gaaaaaaaanz lang übersetzt...dahinzuckeln mit 50 und 1500upm geht ...allerdings nur wenns eben ist
und ja...runterschalten bei 130 ...das meckert er an wenn die autobahn nicht eben ist..gescheiter gegenwind reicht auch...

gruss
markus

[Morbus]

Danke schon mal für die schnellen Antworten.

Ich bin halt vom Motorrad her gewohnt, dass ich meistens bei etwa 80% der möglichen Drehzahl fahre. Und da kommt auch beim kleinen iQ ganz ordentlich Leistung ohne dass ich wieder einen Ausweisentzug fürchten muss. Grundsätzlich gefällt mir das Ansprechverhalten vom 3Zylinder sehr gut. Ich finde, der Kleine fährt sich sportlicher wie der Mazda 2 meiner Freundin. (72PS, 4Zylinder, 1.3liter). Kann aber auch am Gewicht liegen.

Und obschon ich das Weiss sehr schön finde, so bin ich doch kein Fan von weissen Autos. Oder Moppeds. Grundsätzlich finde ich ja alle Farben schön, Hauptsache Schwarz!

Ich überlege mir zur Zeit, ob ich meinen Würfel in ein Militärgrün/Olivgrün matt folieren lasse. Das Dach würde ich Weiss lassen und die "rising sun" in rot rauf folieren. Denke das könnte echt gut aussehen. Allerdings schrecken mich die Kosten noch etwas ab.

Hat hier jemand zufällig Erfahrungen/Kontakte? Hätte in der Schweiz einen entdeckt, der günstig ganze Fahrzeuge mit Plastidip behandelt, allerdings wurde mir davon schon des Öfteren abgeraten, da die Haltbarkeit einfach nicht da ist.

Grüsse

Flo

[baiertaler]

...
Und obschon ich das Weiss sehr schön finde, so bin ich doch kein Fan von weissen Autos. Oder Moppeds. Grundsätzlich finde ich ja alle Farben schön, Hauptsache Schwarz!

Versteh ich absolut und bin da mit Dir In unserem Hof tummeln sich mittlerweile nur noch schwarze Fahrzeuge (inkl. Mopped)

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Ich überlege mir zur Zeit, ob ich meinen Würfel in ein Militärgrün/Olivgrün matt folieren lasse. Das Dach würde ich Weiss lassen und die "rising sun" in rot rauf folieren. Denke das könnte echt gut aussehen. Allerdings schrecken mich die Kosten noch etwas ab.

Hat hier jemand zufällig Erfahrungen/Kontakte? Hätte in der Schweiz einen entdeckt, der günstig ganze Fahrzeuge mit Plastidip behandelt, allerdings wurde mir davon schon des Öfteren abgeraten, da die Haltbarkeit einfach nicht da ist.
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Die "rising sun" hat bspw. nera am Außenspiegel dran. Sieht gut aus, vor allem, da auch dieser Würfel Schwarz ist
Zum Thema Folieren haben wir diverse Threads . Wirf dazu einfach die Forumssuche an

[Nera]

Ich wurde gerufen

Bei mir ist der komplette Fuhrpark auch schwarz, kann dich verstehen.
Wobei ich über oliv/khaki auch schon mal nachgedacht habe.

Für eine Rising Sun hättest du ja die perfekte Farbe, da ja original der Hintergrund weiß ist.
Könntest ja mit einer schwarzen Haube und Außenspiegel kombinieren.

Von Plastidip halte ich persönlich nichts, aber ist Ansichtssache.
Professionell kommst du damit und mit einer Folierung wenn's gut gemacht wird aber auch fast an eine Lackierung.

[Nera]

spiele mit dem Gedanken eine Ulter Auspuffanlage zu kaufen, habe aber keine Ahnung ob die was taugen, da sie doch sehr günstig erhältlich sind.

Bin zwar nicht aus der Schweiz, aber habe die Ulter-Anlage beim Diesel drunter.
Was verstehst du unter "taugen"?
Sie wird nicht wesentlich lauter als original aber vom Material her taugt sie sehr gut. Ist jetzt glaub 3 Jahre drunter und alles okay mit.
Hab die von der Firma Musketier bezogen.
Preis -Leistung find ich okay für einen Auspuff der (zumindest bei uns) keiner TÜV-Abnahme bedarf.

[Morbus]

spiele mit dem Gedanken eine Ulter Auspuffanlage zu kaufen, habe aber keine Ahnung ob die was taugen, da sie doch sehr günstig erhältlich sind.

Bin zwar nicht aus der Schweiz, aber habe die Ulter-Anlage beim Diesel drunter.
Was verstehst du unter "taugen"?
Sie wird nicht wesentlich lauter als original aber vom Material her taugt sie sehr gut. Ist jetzt glaub 3 Jahre drunter und alles okay mit.
Hab die von der Firma Musketier bezogen.
Preis -Leistung find ich okay für einen Auspuff der (zumindest bei uns) keiner TÜV-Abnahme bedarf.

Joa, genau das meine ich mit Taugen. Ich fand den Preis halt sehr günstig. Und in der Schweiz gibt es auch ein Beiblatt dafür. Was ich ja eigentlich super finde.

Merkt man bei dem Auspuff etwas an der Leistung? Mit einem Plus könnte ich leben, mit Leistungsverlust eher weniger.

Und ich habe mich noch gefragt, ob da nicht direkt eine neue Heckschürze fällig wird. Speziell bei der Duplex-Anlage.

[Nera]

Ich weiß nicht was die bei euch in der Schweiz kosten ..... und direkt bei Ulter beziehen wird mit Sicherheit noch ein bißchen günstiger sein.
Als die Anlage unter unserem Cuby gekommen ist war das ein Paket-Preis zusammen mit dem Musketier "Spoiler-Kit".
Einzeln gekauft bist du je nach Ausführung dort aber auch schonmal über 600€ los (Quattro-Anlage).
Kannst dich ja mal hier umsehen: http://www.musketiershop.com/?site=prod ... gasanlagen
Leistungsverlust welcher von der Anlage kommen könnte habe ich nicht bemerkt.....

Wie gesagt wurde die Duplex zusammen mit dem Kit montiert. Die Anlage passt gut unter die Schürze, zusammen mit der Heck-Blende (keine komplette andere Schürze!) sieht das ganze natürlich noch etwas "vollständiger" aus. Kann sein die Lücke zwischen Schürze und Endrohre wirkt sonst etwas groß.
Ich hab die Anlage leider nie im Zusammenhang nur mit der originalen Schürze gesehen.

Wenn du die Umrüstung vor hast würde ich dir aber empfehlen straffere Auspuff-Gummis zu verbauen. Die Originalen machen das nicht lang mit, vor allem wenn sie schon ein paar Jahr hinter sich haben.
Bekommt man in Deutschland bspw. bei Sandtler oder EZT-Autoteile, so etwas ähnliches habt ihr sicher auch.

[Morbus]

Leck mich fett!!! Es geht anscheinend in der Schweiz auch einfach und günstig/kostenlos.

Ratet mal wer bald Aston Martin Felgen auf seinem Würfel hat? Ich brauch die Dinger weder eintragen noch ein Beiblatt. Nix. Einfach kaufen und rantüdeln.

Nebenbei möchte ich noch erwähnen, dass ich immer noch total vernarrt bin in den Kleinen. Auch wenn Ihr alle das schon wisst, so möchte ich doch gerne anmerken, dass wir das geilste Auto der Welt fahren! Säuft so gut wie nix, kostet nicht viel im Unterhalt und der Versicherung, sieht gut aus und macht trotzt Winzmotor Spass zum fahren.

[baiertaler]

Gruezi,
nachdem ich total entspannt mit CubY >400 Km auf unseren mit Baustellen "gepflasterten" BAB`s verbracht habe, sitze ich nun im Hotel in Gütersloh. Und lese Deine euphorischen Zeilen. Kann ich 1:1 unterschreiben
CubY macht immer noch nach mehr als 6 Jahren (Fahr)Spaß
Schön, dass das AM-Felgenthema bei Euch in der Schweiz nicht so eng genommen wird, wie in Deutschland.

[Morbus]

Gruezi,
nachdem ich total entspannt mit CubY >400 Km auf unseren mit Baustellen "gepflasterten" BAB`s verbracht habe, sitze ich nun im Hotel in Gütersloh. Und lese Deine euphorischen Zeilen. Kann ich 1:1 unterschreiben
CubY macht immer noch nach mehr als 6 Jahren (Fahr)Spaß
Schön, dass das AM-Felgenthema bei Euch in der Schweiz nicht so eng genommen wird, wie in Deutschland.

Anscheinend braucht man Felgen nicht mehr eintragen lassen und auch kein Beiblatt, wenn die Dimensionen auf dem Fahrzeug freigegeben sind. Da stellt sich bei mir zwar die Frage, wie das mit nicht geprüften Ami- oder Chinafelgen gehandhabt wird.

Ich fahre den Würfel regelmässig zwischen 100 und 200km weit und habe keinen Grund zur Klage. Keine Rückenschmerzen, kein Pfeiffen im Ohr vom Lärm. Allerdings wäre ein Tempomat echt praktisch. Meistens bin ich zu schnell unterwegs...

Spannend finde ich jedoch, wie oft ich unnötig überholt werde. Da fahre ich im 100er Bereich der Autobahn und werde rechts überholt. Der Blick auf den Tacho gab mir dann gute 120 an. nur weil wir quadratisch, praktisch und gut unterwegs sind, werden wir nicht für voll genommen? PFFFF!