IQ guter Erstwagen?

[baiertaler]

Da die Fahranfänger ja alle einen Diesel als Fahrschulauto hatten und dementsprechend das hohe Drehmoment im unteren Drehzahlband gewöhnt sind ist es gar nicht so falsch einen IQ D-4D zu nehmen. Ich sehe das auch als Sicherheits PLUS da sich viele Fahranfänger mit nem 1,0l Benziner beim Überholen sicher mal verschätzen (da Sie ja noch nicht so viel Erfahrung haben) und in eine gefährliche Situation kommen.
...

Na Armin, das kann ich nicht ganz so mit Dir teilen.
Klar fahren die Neulinge einen Diesel. Die Fahrschulen bekommen auch einige Jahreskilometer zusammen
Aber jede(r) FahrerIn sollte schon sein Vehikel auch kräftemäßig kennen! Ein bspw. unnötiges Überholen auf einer Geraden ist da leider oft das Negativbeispiel
Egal, möchte das hier nicht mehr vertiefen. Letztendlich ist es jedem seine eigene Entscheidung.

[MUCiQ]

.......vor allem mit dem 1.0. Lass den älteren Herren ein wenig Spass mit dem Diesel, wir haben ja sonst nicht mehr soviel.

[Eikjuh]

Moin Moin Jutta,
ich kann euch den IQ nur wärmstens empfehlen. Wir fahren das Knuddelchen jetzt seit einigen Wochen und mittlerweile hat er den Status Erstwagen erreicht d.h. unseren Berlingo verdrängt Wir sind eine sechsköpfige Familie und fahren mittlerweile zum Wochenendeinkauf mit dem IQ Das Autochen macht einfach nur Spaß.
Hat einen irrwitzigen Wendekreis, ist handlich ohne Ende und man fährt wirklich relaxt von A nach B. Kein Vergleich zum Vorgänger Aygo zum Beispiel. Ich schätze auch andere Vergleichsfahrzeuge ( Twingo,C1, Fiat ... ) sehen da etwas alt aus.
Ganz wichtig: Sicherheit. Da schneidet der Kleine super ab. Was passiert wenn ihr die Kurve mal nicht bekommt seht ihr in meinem Album . Da kann man nur den Ingenieuren von Toyota Danke sagen. Macht mal zusammen eine Probefahrt dann ist m.E. der Fall entschieden. Ich bin z.B. mit dem Gedanken einen weiteren Aygo zu kaufen zum Händler rein und kam dann mit einem gebrauchten IQ raus. Die Preise variieren je nach Ausstattung und Alter zwischen ca. 8000 € bis Neupreis. Ich würde das alte Modell d.h. ohne neues Interieur empfehlen. Das reicht für einen Anfänger und für den ersten Bums der wahrscheinlich garantiert kommt ( Gruß an meine Tochter Jana ) Viel Spass bei der Probefahrt Frank

[SkinDiver]

.......vor allem mit dem 1.0. Lass den älteren Herren ein wenig Spass mit dem Diesel, wir haben ja sonst nicht mehr soviel.

Da gab es doch auch was für ... nur nicht von Ratiopharm

Ich denke auch, dass der Diesel etwas zu viel Drehmoment hat.
Beim überholen macht es noch sinn, aber es verleitet auch zu hohen Geschwindigkeiten bei schlechtem Wetter.
Ich wäre für nen 1,0er.

[LALA]

MUCiQ hat geschrieben:
.......vor allem mit dem 1.0. Lass den älteren Herren ein wenig Spass mit dem Diesel, wir haben ja sonst nicht mehr soviel.

ungelogen, wirklich, ehrlich, richtig, sicher, gewiss, unbestritten, zweifelsfrei, tatsächlich, untrüglich, wahrhaftig, wahrlich, bestimmt, echt, gewiss, unbedingt, tatsächlich, untrüglich, wahrhaftig, bestimmt,…

[baiertaler]

wir sind schon eine lustige Truppe. Im tiefsten Inneren verstehen wir uns alle (fast generationenübergreifend ).

[SkinDiver]

soll das heißen, dass ich alt werde???

[Pitti]

Da die Fahranfänger ja alle einen Diesel als Fahrschulauto hatten und dementsprechend das hohe Drehmoment im unteren Drehzahlband gewöhnt sind ist es gar nicht so falsch einen IQ D-4D zu nehmen. Ich sehe das auch als Sicherheits PLUS da sich viele Fahranfänger mit nem 1,0l Benziner beim Überholen sicher mal verschätzen (da Sie ja noch nicht so viel Erfahrung haben) und in eine gefährliche Situation kommen.
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Na Armin, das kann ich nicht ganz so mit Dir teilen.
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Hi,
habe jetzt auch überlegt, ob ich meinen Senf dazu geben sollte ... OK, ich machs

Da wir ja auch so unsere Erfahrung mit dem Nachwuchs haben, würde ich den Diesel nicht empfehlen Sowohl unserer eigener Nachwuchs, als auch die Geschichten im Bekanntenkreis, bestätigen doch eher, daß man die Leistung des Fahrzeugs nicht als Sicherheitsplus betrachtet, sondern zu oft die vorhandene Leistung ausgereizt wird ...auch in Situationen, in denen es nicht angebracht wäre ... deshalb ein 1,0er ... so lange, bis genügend Erfahrung gesammelt wurde und das eigene Temperament kontrolliert werden kann

Außerdem lernen die Sprösslinge dann auch mal, daß nicht jedes Fahrzeug so einfach "losrollt", wie die Fahrschuldiesel das erweitert auch den Erfahrungsschatz

[Atum]

.......vor allem mit dem 1.0. Lass den älteren Herren ein wenig Spass mit dem Diesel, wir haben ja sonst nicht mehr soviel.

hee, was heißt hier älter??? ... und wo ist meine Haftcreme, ach die Alzheimer wieder ...


PS: ich finde ein Auto für Fahranfänger sollte mehr passive als aktive Sicherheit bieten und nicht so anfällig für Problemzonen (Parkrempler, Bordsteinkanten, ect. ) sein, aber ich hab leicht reden, mein Mini-me wurde grad eingeschult ...

[Temporyx]

Kommen wir doch mal zurück auf die Eingangsfrage "IQ guter Erstwagen?" (nun ja, SmileManX hat vielleicht an manchen Stellen nicht so ganz unrecht, ):

Wenn ich bedenke, dass z.B. bei einem VW Polo der Preisunterschied zwischen einem 2Türer und 4Türer gerade mal 760 EUR brutto betragen, und wenn ich diesen Betrag auf den Kaufpreis eines iQ draufschlagen würde, so habe ich für wenig Geld einen vollwertigen (sprich großen) Kleinwagen. Denn wenn ich z.B. einen 4türigen Yaris ansehe (der vorne nicht den Platz des IQ bietet), so bräuchte ein supergeräumiger 4türiger iQ sich hier überhaupt nicht verstecken, von den sonstigen Werten unseres IQ mal abgesehen. Und solche Fahrzeuge werden von den Käufern ja ohne Vorbehalte auch als Erstwagen angeschafft.

Soll heißen: nur weil der IQ ein gering Außenlänge hat, stellt sich m.E. die Frage nach Erstwagen oder nicht, nur dann, wenn man mehr Platz braucht als der IQ bieten kann. Z.B. als Familienkutsche mit Kindern oder geräumigen Einkaufswagen. Ansonsten (Fahrgefühl, Bequemlichkeit, Kosten, Verbrauch, Verarbeitung, etc.) ist der IQ aus meiner Sicht auf alle Fälle ein Erstwagen.