Neu im Forum

[Peterle]

Hi an alle,

ich finde den Toyota iQ richtig klasse und will ihn mir kaufen. Wollte aber vorher - da ein Autokauf für mein Budget ne riesen Sache ist - erst nochmal abchecken was die Vor und Nachteile sind ( von Leuten die schon einen fahren).

Deswegen bin ich hier.
Bis denne

Peterle

[baiertaler]

Hallo Peterle,
dann mal herzlich Willkommen im board und viel Spaß beim Stöbern
BTW, Deine PLZ ist ja einfach zu merken

[SkinDiver]

Hey herzlich Willkommen hier im Forum!
Wenn du Fragen hast werden dir hier alle gerne Rat geben.

[Peterle]

Danke für die Willkommensgrüße!

Also wenn ich mal so frei sein und gleich mal ne Frage stellen darf: mir ist es ja sehr wichtig, dass das Auto, das ich mir kaufe, auch ein paar Jahre hält. Klar. Nun hatte ich überlegt, mir einen gebrauchten zu holen, weiß aber nicht, ob es beim iQ eine Schwäche gibt, also sagen wir ein bekanntes Verschleißproblem oder so. Ich hab ja hier ne Werkstatt gefunden, die echt für jedes Problem eine Lösung kennt, aber will natürlich trotzdem ein ordentliches Auto. Hat da jemand schon Erfahrungen? Oder ist der Wagen auch nach ca. 3-4 Jahren noch wie neu? klar, kommt auch auf den Vorgänger an, aber manchmal gibt es ja sachen, die bekannt sind, weil sie immer wieder auftreten...

Gruß aus 11111

[SkinDiver]

Es gab ein paar Macken, die aber meist auf Garantie korrigiert wurden.

1.) Innenraumverkleidung ist Kratzempfindlich.
Hier wurde an einigen Stelles des IQ2 nachgebessert (Kunststoffwanne im Fußbereich Fahrer, Kunstlederüberzug im Bereich der Armauflage Türverkleidung). Mit Pflege und umsichtigen Umgang lässt sich hier aber viel vermeiden.

2.) Lenksäule
Hier kam es zu einem Abschalten der Elekto-Servoslenungung. Wurde auf Garantie bei allen Fahrzeugen getauscht (war kein wirklicher Fehler, trat nur bei einer bestimmten Frequenz durch Fahrbahnmarkierung auf der Autobahn auf)

3.) AGR Ventil 1,0l Benziner
Einige der kleinen klagten Überleistungsverluste. Hier wurden dann einige Dinge getauscht. Ansonsten ist der Motor aber sehr robust und langlebig. Motoren die dieses Problem haben sind mit aber bestimmt seit nem Jahr nicht mehr untergekommen. Davor hatten wir einige mit diesem Problem. Alle wurden aber beseitigt.

4.) Tankfüllanzeige
Die ist bauartbedingt etwas ungenau. Hier konnte ein Entlüftungsventil getauscht werden. Wurde bei manchen gemacht - bei manchen nicht. Im allgemeinen geht die Reserveanzeige zwischen 25-27l verbrauchten Sprit an.
Das kommt aber auch auf die Fahrweise an. Wer stetig mit konstanten Verbrauch fährt wird auch einen konstanten Wert der Verbrauchsanzeige erhalten. Wer aber mal schlagartig mehr oder weniger Verbrauch hat (z.B. durch Autobahnfahrt) kann hier auch eine Abweichung feststellen.
Ich persönlich habe es bei einer Tour nach Sassnitz festgestellt. Erste Tankfüllung lief bei konstanten 130km/h ab. Hier war auch bei der Tankanzeige nichts ungewöhnliches (25l). bei der Zweiten wurden die letzten 100km mit Geschwindigkeiten 160-200+km/h durchgefahren. Hier ging die Anzeige dann erst nach 27l an. (geschätzte Werte)
Das sollte aber kein Problem sein - ausreichend Sprit is immer drin

Ansonsten laufen die Motoren eigentlich alle sehr stabil.

PS: meiner wird im März 3.5 Jahre und hat knapp 41tkm runter.

[Nera]

Willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Wahl deines IQ (oder bist du schon fündig geworden?)